Wycofanie
1. Zdejmij górne pokrywy silnika, patrz odpowiednia sekcja.
2. Zdejmij dysze, patrz rozdział Demontaż i montaż dysz.
3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów, patrz odpowiedni rozdział.
4. Ustaw tłok pierwszego cylindra w położeniu TDC.
5. Zablokuj wałek rozrządu zaworów dolotowych. W tym celu włożyć kołek blokujący (1) przez pokrywę pierwszego łożyska wałków rozrządu do otworu w kole zębatym wałka zaworu dolotowego (2).
6. Zdejmij napinacz łańcucha, patrz odpowiedni rozdział.
7. Zdejmij przednią pokrywę, patrz odpowiedni rozdział.
8. Zdejmij górną szynę ślizgową, patrz odpowiednia sekcja.
9. Zaznacz koło zębate wałka rozrządu w stosunku do łańcucha.
Notatka. Jeśli wałek rozrządu nie powinien się obracać podczas kolejnych prac, połącz koło zębate i łańcuch za pomocą złącza kablowego.
10. Odłącz koło zębate od wałka rozrządu zaworów wylotowych i zdejmij je. Pamiętaj przy tym o kołkach prowadzących. Zdejmij zębatkę wraz z łańcuchem.
11. Silnik 611: Zdejmij pokrywy łożysk wałka rozrządu:
- Odkręcić śruby mocujące osłony E1, E3, E5, a także A1, A3 i A5. Jednocześnie zwróć uwagę na oznaczenie osłon do późniejszego montażu.
- Poluzuj śruby mocujące pokrywy łożysk E2, E4 i A2, A4 w kilku krokach, za każdym razem o jeden obrót, aby zmniejszyć przeciwciśnienie wałka rozrządu. Upewnij się, że wałki rozrządu nie wypaczają się podczas odkręcania śrub. Całkowicie wykręć śruby i zdejmij osłony.
12. Silnik 612: Zdejmij pokrywy łożysk wałka rozrządu w następujący sposób:
- Odkręcić śruby mocujące pokrywy E1, E3, E4, E6, a także A1, A3, A4 i A6. Jednocześnie zwróć uwagę na oznaczenie osłon do późniejszego montażu.
- Poluzuj śruby mocujące pokrywy łożysk E2, E5 i A2, A5 w kilku krokach, za każdym razem o jeden obrót, aby zmniejszyć ciśnienie wsteczne wałka rozrządu. Upewnij się, że wałki rozrządu nie wypaczają się podczas odkręcania śrub. Całkowicie wykręć śruby i zdejmij osłony.
13. Wymontuj wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych.
Instalacja
1. Nasmaruj czopy łożysk popychacza i wałka rozrządu czystym olejem silnikowym. Sprawdź swobodę ruchu popychaczy.
2. Zamontuj wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych i wyrównaj je z łożyskiem oporowym. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na położenie wałów. Wały są oznaczone w miejscu styku z łożyskiem oporowym.
- 01 Wałek rozrządu zaworów dolotowych.
- 00 Wałek rozrządu wydechu.
3. Zamontować wałki rozrządu tak, aby otwory (3) w zębatkach wałków rozrządu znajdowały się naprzeciw siebie, a oznaczenia wałka rozrządu i pokrywy łożyska pokrywały się.
Uwaga! Wałki rozrządu są bardzo wrażliwe na przepięcia i mogą pęknąć. Dlatego upewnij się, że instalacja nie doprowadzi do przeciążenia wałów.
4. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do położenia tłoka pierwszego cylindra o 30°przed GMP.
5. Zamontować pokrywy łożysk zgodnie z ich oznaczeniami.
Uwaga! Pokrywy łożysk są asymetryczne. Upewnij się, że nie są przenoszone.
6. Silnik 611: Zamocuj pokrywy łożysk wałka rozrządu w następujący sposób:
- Dokręcić śruby mocujące pokrywy E2, E4; i A2, A4 w kilku krokach, za każdym razem przez jedną turę. Dokręć nakrętki momentem 9 Nm. Upewnij się, że wałki rozrządu nie wypaczają się podczas dokręcania śrub.
- Owiń pokrywy łożysk E1, E2, E5, a także A1, A3, A5 momentem obrotowym 9 Nm.
7. Silnik 612: Zamocuj pokrywy łożysk wałka rozrządu w następujący sposób:
- Dokręcić śruby mocujące osłony E2, E5; i A2, A5 w kilku krokach, za każdym razem przez jedną turę. Dokręć nakrętki momentem 9 Nm. Upewnij się, że wałki rozrządu nie wypaczają się podczas dokręcania śrub.
- Dokręcić pokrywy łożysk E1, E3, E4, E6 i A1, A3, A4, A6 momentem 9 Nm.
8. Ustaw tłok pierwszego cylindra w położeniu TDC.
9. Zablokuj wałek rozrządu zaworów dolotowych. Aby to zrobić, włóż kołek blokujący przez pierwszą pokrywę łożyska do otworu w kole zębatym wałka zaworu dolotowego.
10. Zamontować koło łańcuchowe z łańcuchem na wałku rozrządu zaworów dolotowych, zwracając uwagę na kołek prowadzący.
11. Przymocuj koło zębate nowymi śrubami momentem 18 Nm. W razie potrzeby odetnij i wyjmij złącze kabla.
12. Zamontuj górną szynę, patrz odpowiednia sekcja.
13. Zamontować napinacz łańcucha z nowym o-ringiem, patrz odpowiedni rozdział.
17. Zamontować górne pokrywy silnika, patrz odpowiedni rozdział.