Chłodnica i wentylator
1 - Palec, element mocujący, przód środkowy; 2 - Gumowa górna część wspornika; 3 - Osłona elementu mocującego, przednia środkowa; 4 - Górny kanał powietrza; 5 - Nit, element mocujący, przód środkowy; 6 - Uchwyt na drut; 7 - Kanał powietrza dolny; 8 - Wentylator elektryczny; 9 - Gumowa podpora dolna; 10 - Chłodnica; 11 - Prowadnica powietrza idącego do modułu centralnego
Chłodnica i zbiornik wyrównawczy
A - 4-cylindrowy silnik benzynowy 111; B - 6-cylindrowy silnik benzynowy 112; C - Silniki Diesla; 1 - Nakrętka zbiornika wyrównawczego; 2 - Pokrywa; 3 - Zbiornik wyrównawczy; 4 - Przełącznik czujnikowy wskaźnika poziomu płynu chłodzącego; 5 - Wąż wentylacyjny; 6 - Chłodnica; 7 - Górny wąż chłodnicy; 8 - Dolny wąż chłodnicy; 9 - Rurociąg płynu chłodzącego; 10 - Kondensator
Wycofanie
1. Wymontuj wentylator elektryczny, patrz odpowiedni rozdział.
2. Zdejmij klakson, patrz rozdział Demontaż i montaż sygnału dźwiękowego.
3. Odłącz przewód hydrauliczny wspomagania kierownicy od uchwytu blokady.
4. Odłącz uchwyt zamka od zderzaka.
5. Otwórz 3 zatrzaski na górze uchwytu zamka.
6. Odłącz złącze przy zamku prawej maski.
7. Odetnij i wyjmij złącze kabla z uchwytu zamka. Zaznacz miejsce instalacji flamastrem.
8. Odłącz napęd okapu.
9. Wyjmij uchwyt blokady.
10. Spuścić płyn chłodzący, patrz odpowiednia sekcja.
11. Zdejmij przewody chłodnicy. W tym celu ściśnij odpowiedni wspornik śrubokrętem, aby zatrzasnął się na swoim miejscu.
12. Wykręcić wsporniki po lewej i prawej stronie grzejnika. Jednocześnie pociągnij górną część kondensatora do przodu i odłącz go od dołu.
13. Pociągnij chłodnicę do góry.
Instalacja
1. Wymień kondensator. Jednocześnie upewnij się, że czopy chłodnicy poniżej są osadzone w gumowych wspornikach.
2. Zainstaluj kondensator od dołu w uchwytach i zabezpiecz go na górze za pomocą zacisków mocujących.
3. Zamontować wąż z nowymi o-ringami.
4. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.