Система за охлаждане на двигателя Mercedes Sprinter I (903)
Охладителна система — описание на конструкцията Само 1/4 от цялата енергия, получена от изгарянето на гориво, се използва за извършване на полезна работа. Останалата част от енергията се преобразува в топлинна...
Смяна на охлаждащата течност внимание! Щепселът на разширителния резервоар, показан на фиг. 135, отворен само когато температурата на охлаждащата течност не надвишава 90°C. Препоръчителната...
Антифриз — обща информация Охладителната система е фабрично заредена с антифриз, който може да остане в нея през цялата година. При смесване на антифриз с вода трябва да се постигне еднакво...
Радиатор — общо описание Всички модели са оборудвани с хоризонтални алуминиеви радиатори. Отстрани на радиатора има пластмасови резервоари, обединени от средна част от алуминиева сплав....
Проверка на радиатора Охладителната система е под налягане. В капачката на радиатора или разширителния съд е предвидена пружина, която осигурява херметичността на системата и я отваря, когато...
Демонтаж и монтаж на радиатор За да премахнете радиатора, е необходимо да разглобите почти цялата предна част на автомобила. Според препоръките на компанията, за това трябва да се намали налягането...
Помпа за охлаждаща течност — описание на конструкцията Ориз. 137. Помпа на охлаждащата течност: 1 - задвижване (поликлиника) колан; 2 - болт за закрепване на ролката; 3 - макара; 4 - болт за закрепване на помпата; 5 - помпа;...
Демонтаж и монтаж на помпата за охлаждаща течност Отстраняването и инсталирането на помпата за охлаждаща течност се извършва, както следва: свободен достъп до предната част на автомобила; източете охлаждащата течност (...
Задвижващ ремък — демонтаж и монтаж Ориз. 140. Монтиране на клиновиден ремък върху ролката: 1 - макара; 2 - V-образен ремък Помпата за охлаждащата течност и алтернаторът се задвижват от един V-оребрен...
Вискозен съединител на вентилатора Ориз. 146. Работно колело на вентилатора и вискозен съединител: 1 - закрепващ болт; 2 - работно колело на вентилатора; 3 - закрепващ болт; 4 - вискозен съединител При...
Термостат — описание на конструкцията Ориз. 139. Устройство за помпа на охлаждащата течност (двигател 2.9л): 1 - заключване на помпата; 2 - болт, M6x12; 3 - задвижваща ролка на помпата; 4 - главина на...
Неизправности на термостата Термостатът не отваря, ако е заседнал или клапанът е заседнал. В този случай, дори ако термометърът вече е в червената зона, радиаторът остава студен. Изчакайте, докато...
Проверка на термостат Ориз. 148. Проверка на термостата Можете да проверите работата на термостата с конвенционален термометър. Окачване на термостата, както е показано на фиг. 148, спуснете...
Проверка на охладителната система Охладителната система трябва да се проверява редовно, като се обръща специално внимание на следното: проверете връзките на маркучите на радиатора, помпата, корпуса на...
Проверка на сензора за ниво на охлаждащата течност Разширителният резервоар съдържа сензор за нивото на охлаждащата течност. Това устройство не ви освобождава от необходимостта от редовен контрол на нивото, но е много...
Прегряване на двигателя Ако стрелката мине в червената зона само за кратко, това е нормално при следните условия на работа: при максимална скорост, каране нагоре или в колона при горещо време,...
Проверка на плътността на охлаждащата течност Ориз. 149. Проверка на плътността на охлаждащата течност: 1 - запушалка на разширителен резервоар Преди настъпването на студения сезон е необходимо да се провери...
Маркучи за охлаждаща течност Когато ремонтирате или сменяте, използвайте само маркучи за охлаждаща течност, които отговарят на типа и модела на двигателя. Счупването на маркуча често се случва по...
Спецификации на охладителната система Тип - Принудителна циркулация, с помпа за охлаждащата течност Помпа за охлаждаща течност - лопатка Обем на зареждане с гориво (с отоплителна система), л: четирицилиндров...