Пружините на окачването и амортисьорите са монтирани отделно.
Демонтаж и монтаж на амортисьора
Предният амортисьор служи и като ограничител на хода на окачването, така че за да го премахнете, колата трябва да е на колела или напречните лостове трябва да лежат на стойки.
Разхлабете горната монтажна гайка на амортисьора и отстранете плочата и гумената възглавница.
Повдигнете колата, докато прътът на амортисьора трябва да излезе от горната стойка. Поставете стойки под купето на автомобила.
Натиснете пръта на амортисьора и поставете амортисьора вертикално.
Развийте болта и гайката на долния монтаж на амортисьора и свалете амортисьора.
Проверете точките на закрепване и износването на гумените части на закрепването на амортисьора. При монтажа фиксирайте амортисьора в долното напречно рамо и прекарайте пръта в отвора на тялото. Поставете крик под долното напречно рамо и го повдигнете, докато прътът излезе. Поставете гумената възглавница и плочата, затегнете закрепващата гайка. На фиг. 209 показва горната и долната опора на амортисьора.
Ориз. 209. Ресорно и амортисьорно предно окачване.
1 - долен напречен лост,
2 - преден амортисьор,
3 - пружина на предното окачване,
4 - гумена пружинна облицовка,
5 - пружинна опорна плоча,
6 - част от тялото.