Забележка. Автоматичните трансмисии, използвани в разглежданите модели автомобили, са пълни с трансмисионна течност за целия експлоатационен живот и не се нуждаят от редовни проверки и регулиране на нивото. Необходимостта от извършване на описаната по-долу процедура може да възникне само в процеса на извършване на основен ремонт на АТ.
Смяна и проверка на нивото на ATF
1. Нивото на течността в автоматичната скоростна кутия се измерва при загрети двигател и трансмисия - карайте колата за кратко, около 15 км, пътуване.
2. Паркирайте автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка. За сигурно фиксиране на автомобила, подпрете колелата с клинове.
3. Пуснете двигателя на празен ход. Натиснете педала на спирачката и внимателно преместете скоростния лост от положение «Р» в позиция «1», след което го поставете обратно. Проверете за признаци на развитие на външни течове на ATF.
4. Пръчката за нивото на течността се намира в задната част на трансмисията. Преди да извадите измервателната пръчка, внимателно избършете повърхността на картера в близост до картера - навлизането на мръсотия в трансмисията е неприемливо.
5. С помощта на подходяща отвертка издърпайте заключващата ключалка (червеното езиче на резето се отчупва и останалият фрагмент се избутва от капака надолу) и махнете капака.
Ред за отстраняване и монтиране на капака на желената уста АТ
93a - Заключващо резе
93 - Покритие
6. С помощта на фуния изсипете необходимото количество пресен ATF от необходимия клас в трансмисията.
Забележка. При пълнене на трансмисията се препоръчва да налеете приблизително 5 литра течност в картера на AT, преди да стартирате двигателя за първи път.
7. Стартирайте двигателя и като държите автомобила неподвижен с крачната спирачка, преместете последователно скоростния лост през всички работни диапазони, като накрая го върнете в положение «Р».
8. След внимателно избърсване напълнете пръчката докрай в гърловината за пълнене на трансмисията. Извадете измервателната пръчка и определете нивото на ATF в корпуса на трансмисията по дължината на мократа зона на острието му; когато уредът е студен, нивото трябва да бъде между минималната и максималната маркировка на долната (25°) скала на сондата, когато е гореща - между еднакви маркировки отгоре (80°) везни.
Проверка на нивото на ATF
9. По време на кратко шофиране загрейте трансмисията до нормална работна температура, изчакайте около 2 минути и проверете отново нивото на течността при работещ двигател. Ако нивото на ATF е прекалено високо, излишната течност трябва да се изпомпва от картера на AT непременно - превишаването на нивото, както и липсата на ATF, може да доведе до повреда на трансмисията.
10. Поставете обратно капачката за пълнене и я закрепете с новата заключваща скоба.
11. Внимателно проверете картера на AT за признаци на развитие на теч, ако е необходимо, направете необходимите корекции.
Смяна на ATF и AT филтър
Изпълнението на тези процедури трябва да бъде поверено на специалисти в автосервизите.