Система за управление на запалване/бензинов двигател | |
Тип | HFM Motronic |
Ъгъл на изпреварване на запалването, град. преди ГМТ | |
Определя се от контролния блок в диапазона 0 - 14,5 | |
Отместване между началото и края на поредица от искри на сдвоени свещи | 0-10 градуса |
Индикаторна лампа за неизправност (MIL) - мига при наличие на прекъсвания на запалването, свети постоянно при наличие на други неизправности в системата за управление | |
Свещ | |
Тип | Междуелектродна междина, mm |
Двигатели 1.8л | |
Bosch F6MPP | - |
Двигатели 2.0, 2.3л | |
Bosch F7 DPP | 332 1.0 |
NGK IFR 6D-10 | 0.8 |
Двигатели 2.6, 3.2л (с изключение на 3.2AMG) | |
Bosch F7 DPP | 332 1.0 |
Bosch F8 DPER | 1.0 |
NGK IFR 6D-10 | 0.8 |
Двигател 3.2AMG | |
Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
Ред на запалване | |
4-цилиндров | 1-3-4-2 |
V6 | 1-4-3-6-2-5 |
Сензор за температура на охлаждащата течност (B11/3)
Двигател 111
Двигател 271
Сензор за температура на входящия въздух (B17)
Двигател 111
Двигател 271
Система за управление на дизелов двигател
Електронен с директно впръскване от обикновена магистрала «Common-Rail», турбокомпресор и въздушен охладител | |
Редът на работа на цилиндрите | |
4-цилиндров | 1-3-4-2 |
5-цилиндров | 1-2-4-5-3 |
Обороти на празен ход, в мин | |
Регулирането на оборотите на празен ход не се изисква като част от поддръжката. | |
Дизелов двигател 611 | 650 - 850 |
Дизелов двигател 612 | 640 – 840 |
Ограничение на завоите, в мин. | 4500 - 4900 |
Броят импулси на диагностичния конектор | 6 импулса/оборот |