Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor a systémy
  • 6-valcový motor I6
  • Inštalácia kľukového hriadeľa

Inštalácia kľukového hriadeľa (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Utrite otvory pre hlavné ložiskové panvy v bloku valcov, nainštalujte vložky s prihliadnutím na umiestnenie otvorov na prívod oleja a drážok na upevnenie vložiek. Namažte vložky.

Nainštalujte nové olejové tesnenie do bloku valca. Pomocou rukoväte kladiva pevne vložte olejové tesnenie do drážky (pozri obr. 74). Aby ste zabezpečili požadované prekrytie, prerežte olejové tesnenie nad štiepanou plochou (pozri obr. 75). Výška vyčnievania koncov tesnenia závisí od farby materiálu tesnenia. Pre grafitovo-sivé olejové tesnenie je výstupok 1,0 mm, pre žltohnedé - 0,5 mm.

Kreslenie. 74. Inštalácia olejového tesnenia pomocou rukoväte kladiva.

Kreslenie. 74. Inštalácia olejového tesnenia pomocou rukoväte kladiva.


Kreslenie. 75. Prekrytie po orezaní tesnenia.

Kreslenie. 75. Prekrytie po orezaní tesnenia.


Opatrne nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov. Ak boli piesty v bloku valcov, umiestnite spodné hlavy ojnice na čapy kľukového hriadeľa.



Vložte vložky do uzáverov hlavných ložísk a namažte ich povrch.

Nainštalujte kryty do bloku valcov pomocou kladiva s gumeným alebo plastovým úderníkom a zatlačte ich na miesto. Kryty je možné umiestniť len do jednej polohy. Skontrolujte značky na kryte. Na obr. 76 znázorňuje umiestnenie symbolov na kryte hlavného ložiska.

Kreslenie. 76. Označenie krytu ložiska je vyrazené na boku krytu. Obálka č.1.

Kreslenie. 76. Označenie krytu ložiska je vyrazené na boku krytu. Obálka č.1.


Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska rovnomerne na 80 Nm.

Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste odstránili zaseknutie. Ak je zvýšený odpor proti otáčaniu, odstráňte ho ľahkým úderom kladiva s plastovým úderníkom na kryty ložísk.

Znovu skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa, ako je popísané pri demontáži kľukového hriadeľa. Ak sa medzera zväčší, nainštalujte vložky s väčšími prírubami.

Nainštalujte stredný ozubený hriadeľ a horné ozubené koleso do ložísk s olejovou drážkou umiestnenou nižšie, nainštalujte stredné ozubené koleso a vodidlo hnacej reťaze.

Pri výmene ozubeného kolesa kľukového hriadeľa alebo stredného ozubeného kolesa skontrolujte ich vzájomnú polohu. Na tento účel je potrebné zmerať vzdialenosť od koncovej plochy bloku valcov ku koncovej ploche ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a medziľahlého ozubeného kolesa. Rozdiel v meraní by nemal presiahnuť 0,1 mm. Ak je hodnota väčšia, umiestnite pod ozubené koleso kľukového hriadeľa nastavovací krúžok.



Nainštalujte piesty a ojnice podľa popisu v časti 3.4.5.

Nainštalujte pohon vačkového hriadeľa.

Nainštalujte zotrvačník alebo hnacie kotúče (oddiel 3.6.4).

Nainštalujte spojku v súlade so značkami na zotrvačníku a skrini spojky, pričom vycentrujte predhnaný spojkový kotúč (oddiel 9.2).

Nainštalujte olejové čerpadlo (pozri časť 4.1.1).

Nainštalujte olejovú vaňu (oddiel 4.2).

Zostávajúce práce vykonajte v opačnom poradí.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / 6-valcový motor I6
Ďalšie ▶

Kľukový hriadeľ a zotrvačník: kontrola dielov
Demontáž kľukového hriadeľa
Blok valcov
Montáž piestov a ojníc
Montáž piestov a ojníc
Zotrvačník alebo hnacie kotúče (automatická prevodovka)
Tlmič a remenica kľukového hriadeľa
Zadné olejové tesnenie
Predné olejové tesnenie
Pohon vačkového hriadeľa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Strediace ložisko kľukového hriadeľa — výmena Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Inštalácia kľukového hriadeľa a jeho ložísk Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Inštalácia kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 19 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.