Demontáž a montáž motora (Mercedes-Benz M-Class W163)

1. Ilustračný materiál na prípravu demontáže motora je uvedený na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Otvorte kapotu a podoprite ju vo zvislej polohe.

3. Odpojte záporný kábel od batérie.

4. Odstráňte obloženia hlavy valcov.

5. Odstráňte spodnú časť zvukovej izolácie.

6. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Kontrola chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny, výmena kvapaliny).

7. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému (1).

8. Odpojte hadicu (2) chladiaceho okruhu, ktorý vychádza z telesa termostatu do chladiča.

9. Odstráňte prívod vzduchu (4/3).

10. Odstráňte manžetu nasávania vzduchu (4/2).



11. Demontujte elektrický ventilátor (3) chladiaceho systému.

12. Nainštalujte ochrannú mriežku chladiča/A/V kompresora.

13. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (6).

14. Odčerpajte hydraulickú kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia (pozri kapitolu Plnenie a odvzdušňovanie čerpadla riadenia).

15. Odpojte vedenie posilňovača riadenia (5) od chladiča.

16. Odpojte vedenie posilňovača riadenia (13) od čerpadla riadenia - ihneď zastrčte otvorené konce hadice a prijímacej armatúry.

17. Odpojte vákuovú hadicu (10) od riadiacej jednotky posilňovania. Odpojte aj vákuové vedenia (11 a 12) vedúce do zmiešavacej komory a vákuového čerpadla.

18. Odpojte vzduchovú hadicu (19) od turbodúchadla.

19. Odstráňte rúrku (110/5) privádzajúcu plniaci vzduch do zmiešavacej komory.

20. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny (14 a 15) od vodného čerpadla.

21. Odpojte hadicu chladiča paliva (16).

22. Odpojte hadicu podchladiča (17) a vyberte hadicu (18) pripojenú k telesu termostatu.

23. Odpojte prívodné palivové potrubie (8) predhrievacieho systému.

24. Odpojte spätné potrubie (9) od chladiča paliva.

25. Odpojte konektor(y) kabeláže motora.

26. Odstráňte rúrku (19) z turbodúchadla (110) do vzduchového chladiča.

27. Odpojte elektrické vedenie od A/V kompresora.

28. Odskrutkujte A/V kompresor (21).

29. Zaveste motor na navijak.

30. Odstráňte skrutky z otvorov na inštaláciu podpery na skrini prevodovky.

31. Podporte prenos.

32. Odstráňte skrutky zaisťujúce prevodovku k motoru.

33. Uvoľnite odpružené prepojenie, ktoré pripevňuje primárny katalyzátor k hlavnému trojcestnému katalyzátoru (TWC).



34. Uvoľnite upevňovacie prvky držiaka zavesenia prednej pohonnej jednotky (22) k rámu vozidla.

35. Oddeľte motor od prevodovky a opatrne ho vyberte z motorového priestoru vozidla.

36. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

M628

1. Ilustračný materiál na prípravu demontáže motora je uvedený na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Otvorte kapotu a podoprite ju vo zvislej polohe.

3. Odpojte záporný kábel od batérie.

4. Nadvihnite kryt napájacej jednotky.

5. V autoservise vypustite klimatizačný systém.

6. Demontujte ľavé a pravé svetlomety (pozri kapitolu Telo).

7. Odstráňte horný priečny nosník rámu (pozri kapitolu Telo).



8. Odstráňte nádržku kvapaliny ostrekovačov čelného skla (pozri kapitolu Telo).

9. Odstráňte zostavu čističa vzduchu (18).

10. Po predchádzajúcom odčerpaní hydraulickej kvapaliny odstráňte nádržku (21) čerpadla riadenia z nosnej dosky hadice na rozvod nasávaného vzduchu.

11. Demontujte ľavé predné koleso.

12. Odstráňte ochrannú poistku podbehu kolesa.

13. Cez podbeh kolesa oddeľte chladiace vedenie (13) od A/V kompresora.

14. Cez oblúk odpojte aj palivové vedenie (14).

15. Odstráňte spodnú časť zvukovej izolácie.

16. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Kontrola chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny, výmena kvapaliny).

17. Odpojte vzduchové hadice (9 a 10) pravého a ľavého turbodúchadla a hadicu plniaceho vzduchu (12) od chladiča (11).

18. Uvoľnite svorky zaisťujúce primárny katalyzátor na ľavom a pravom turbodúchadle.

19. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kupolu prevodovky k motoru (okrem tých spodných).

20. Uvoľnite matice ľavého a pravého závesu pohonnej jednotky.

21. Odstráňte kryt (30) servisného okienka a odstráňte skrutky pripevňujúce menič otáčok k hnaciemu kotúču štartéra motora vybavenému ozubeným vencom.

22. Oddeľte ľavú a pravú vypúšťaciu hadicu (28 a 29) od skrine prevodovky.

23. Odpojte ventilačné (5) a prívodné (4 a 6) hadice od chladiča (1).

24. Odpojte vedenia chladiacej dráhy ATF (2 a 3) od chladiča.

25. Odpojte vedenia chladiacej dráhy kvapaliny posilňovača riadenia (7 a 8) od chladiča.

26. Odstráňte elektrický chladiaci ventilátor (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).



27. Nainštalujte ochrannú mriežku chladiča/A/V kompresora.

28. Odpojte hadice podchladiča (15 a 17).

29. Odpojte vratnú hadicu ohrievača (16).

30. Odpojte konektory elektrického vedenia snímačov MAF (B2/6 a B2/7).

31. Odstráňte rozdeľovač vzduchu (20) so vstupnou hadicou čističa vzduchu (24).

32. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému (19).

33. Odstráňte prívodnú hadicu výmenníka tepla na ľavej strane prepážky motorového priestoru.

34. Odstráňte obehové čerpadlo chladiaceho systému (doplnkové vybavenie) z panela batérie a bez odpojenia hadíc ju posuňte nabok.

35. Uvoľnite upevňovacie prvky a vyberte plniacu hadičku ATF (27) z krytu hlavy valcov.

36. Odpojte vákuové vedenie vstupného portu uzatváracieho ventilu (23) a odvzdušňovaciu hadicu chladiacej kvapaliny od montážneho bloku poistky/relé.

37. Odpojte podtlakové vedenie (23) vstupného otvoru spätného ventilu od posilňovača bŕzd.

38. Odpojte chladiace vedenie (26) od A/V kompresora.

39. Odpojte tlakové vedenie (25) od čerpadla riadenia.

40. Odpojte kábel pohonu od snímača polohy (22).

41. Demontujte snímač polohy (22) z prepážky.

42. Odpojte konektor(y) kabeláže motora.

43. Zaveste motor na navijak, pričom úplne odľahčíte držiaky predného zavesenia pohonnej jednotky.

44. Podporte prenos.

45. Odskrutkujte spodné skrutky pripevňujúce kupolu prevodovky k motoru.

46. Potiahnite motor dopredu a oddeľte ho od prevodovky, potom ho opatrne vyberte z motorového priestoru.

47. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

48. Naplňte chladiaci systém čerstvou chladiacou kvapalinou a naplňte C/V systém v servisnej stanici. Skontrolujte hladinu ATF a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu Výmena a kontrola hladiny ATF, výmena AT filtra).

49. Nakoniec pripojte čítačku STAR DIAGNOSIS ku konektoru DLC a vyžiadajte si v pamäti procesora chybové kódy (DTC). Po dokončení potrebných opráv vymažte systémovú pamäť.