Зняцце і ўстаноўка рухавіка (Mercedes-Benz M-Class W163)

1. Ілюстратыўны матэрыял па падрыхтоўцы да зняцця рухавіка прадстаўлены на ілюстрацыях, да якіх адносяцца ўсе спасылкі, якія сустракаюцца ў тэксце.

2. Адкрыйце капот і падапрыце яго ў вертыкальным становішчы.

3. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

4. Зніміце накладкі галовак цыліндраў.

5. Зніміце ніжнюю секцыю шумаізаляцыі.

6. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Праверка сістэмы астуджэння і марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці, замена вадкасці).

7. Зніміце пашыральны бачок сістэмы ахаладжэння (1).

8. Адлучыце шланг (2) ахаладжальнага тракта, які ідзе ад кажуха тэрмастата да радыятара.

9. Зніміце паветразаборнік (4/3).



10. Зніміце рукаў паветразаборніка (4/2).

11. Зніміце электрычны вентылятар (3) сістэмы ахаладжэння.

12. Усталюйце экран абароны радыятара/кампрэсара К/У.

13. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (6).

14. Адпампуйце гідраўлічную вадкасць з рэзервуара ГУР (гл. Главу Запаўненне і прапампоўка рулявой помпы).

15. Адлучыце лінію тракта ГУР (5) ад радыятара.

16. Адлучыце лінію гасцінца ГУР (13) ад рулявой помпы, - адразу ж закаркуйце адчыненыя канцы шланга і прыёмнага штуцэра.

17. Адлучыце вакуумны шланг (10) ад блока кіравання наддувам. Таксама адлучыце вакуумныя лініі (11 і 12), якія ідуць да змешвальнай камеры і вакуумнай помпе.

18. Адлучыце паветраны рукаў (19) ад турбакампрэсара.

19. Зніміце трубку (110/5) падачы паветра наддува да змешвальнай камеры.

20. Адлучыце трубкі ахаладжальнага гасцінца (14 і 15) ад вадзяной помпы.

21. Адлучыце шланг (16) ахаладжальніка паліва.

22. Адлучыце шланг (17) нізкатэмпературнага ахаладжальніка і зніміце шланг (18), падведзены да кажуха тэрмастата.

23. Адлучыце падаючую паліўную трубку (8) сістэмы папярэдняга разагравання.

24. Адлучыце ад ахаладжальніка паліва зваротную трубку (9).

25. Разлучыце раз'ём(ы) электраправодкі рухавіка.

26. Зніміце трубку (19), якая ідзе ад турбакампрэсара (110) да паветраахаладжальніка.

27. Адлучыце электраправодку ад кампрэсара К/У.

28. Отболтите кампрэсар Да / У (21).

29. Вывесьце рухавік на лябёдцы.

30. Вывярніце ніты з адтулін пад усталёўку падпоркі на картэры трансмісіі.

31. Падапрыце трансмісію.

32. Вывярніце балты мацавання трансмісіі да рухавіка.



33. Прыслабце подпружиненное сучляненне мацавання першаснага каталітычнага пераўтваральніка да галоўнага трохфункцыянальнага каталітычнага пераўтваральніка (TWC).

34. Адпусціце элементы мацавання пярэдняй апоры падвескі сілавога агрэгата (22) да рамы аўтамабіля.

35. Аддзеліце рухавік ад трансмісіі і асцярожна выміце яго з маторнага адсека аўтамабіля.

36. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

М628

1. Ілюстратыўны матэрыял па падрыхтоўцы да зняцця рухавіка прадстаўлены на ілюстрацыях, да якіх адносяцца ўсе спасылкі, якія сустракаюцца ў тэксце.

2. Адкрыйце капот і падапрыце яго ў вертыкальным становішчы.

3. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.



4. Падніміце вечка сілавога агрэгата.

5. Ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу здзейсніце разрадку сістэмы кандыцыянавання паветра.

6. Зніміце левую і правую блок-фары (гл. Главу Кузаў).

7. Зніміце верхнюю папярочную бэльку рамы (гл. Главу Кузаў).

8. Зніміце рэзервуар вадкасці абмывання шкла (гл. Главу Кузаў).

9. Зніміце зборку паветраачышчальніка (18).

10. Папярэдне адпампаваўшы гідраўлічную вадкасць, зніміце рэзервуар (21) рулявой помпы з апорнай пласціны рукавы размеркавання якое ўсмоктваецца паветра.

11. Зніміце левае пярэдняе кола.

12. Зніміце локер абароны колавай аркі.

13. Дзейнічаючы праз колавую арку, адлучыце рэфрыжэратарную лінію (13) ад кампрэсара Да/У.

14. Таксама праз арку адлучыце паліўныя лініі (14).

15. Зніміце ніжнюю секцыю шумаізаляцыі.

16. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Праверка сістэмы астуджэння і марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці, замена вадкасці).

17. Адлучыце ад ахаладжальніка (11) паветраныя шлангі (9 і 10) правага і левага турбакампрэсараў, і рукаў паветра наддува (12).

18. Адпусціце хамуты мацавання першаснага каталітычнага пераўтваральніка на левым і правым турбакампрэсарах.

19. Вывярніце балты мацавання купала трансмісіі да рухавіка (акрамя ніжніх).

20. Аддайце гайкі левай і правай апор падвескі сілавога агрэгата.

21. Зніміце вечка (30) сэрвіснага акна і вывярніце ніты мацавання пераўтваральніка кручэння да абсталяванага зубчастым вянком прываднага дыска запуску рухавіка.

22. Аддзяліце ад картэра трансмісіі левы і правы дрэнажныя шлангі (28 і 29).

23. Адлучыце ад радыятара (1) вентыляцыйны (5) і падаючыя (4 і 6) шлангі.



24. Адлучыце ад радыятара лініі гасцінца астуджэння ATF (2 і 3).

25. Адлучыце ад радыятара лініі гасцінца ахаладжэння вадкасці ГУР (7 і 8).

26. Зніміце электрычны вентылятар сістэмы ахладжэння (гл. Главу Сістэмы астуджэння, апалы і паветранага кандыцыянера).

27. Усталюйце экран абароны радыятара/кампрэсара К/У.

28. Адлучыце шлангі (15 і 17) нізкатэмпературнага ахаладжальніка.

29. Адлучыце зваротны шланг ацяпляльніка (16).

30. Разлучыце кантактныя раздымы электраправодкі датчыкаў MAF (В2/6 і В2/7).

31. Зніміце паветраразмеркавальнік (20) з впускным рукавом паветраачышчальніка (24).

32. Зніміце пашыральны бачок сістэмы ахаладжэння (19).

33. Зніміце які падае шланг цеплаабменніка злева на пераборцы рухальнага адсека.

34. Зніміце цыркуляцыйную помпу сістэмы ахладжэння (дадатковая камплектацыя) са шчыта акумулятарнай батарэі і, не адлучаючы шлангі, адвядзіце яго ў бок.

35. Адпусціце крапеж і зніміце заліўную трубку (27) ATF з накрыўкі галоўкі цыліндраў.

36. Адлучыце ад мантажнага блока засцерагальнікаў і рэле вакуумную лінію впускного порта запорного клапана (23) і вентыляцыйны шланг сістэмы астуджэння.

37. Адлучыце вакуумную лінію впускнога порта запорнага клапана (23) ад сервапрывада тармазнога ўзмацняльніка.

38. Адлучыце ад кампрэсара К/У рэфрыжэратарную лінію (26).

39. Адлучыце ад рулявой помпы напорную лінію (25).

40. Адлучыце прывадны трос ад пазіцыйнага датчыка (22).

41. Зніміце пазіцыйны датчык (22) з пераборкі.

42. Разлучыце раз'ём(ы) электраправодкі рухавіка.

43. Вывесьце рухавік на лябёдцы, цалкам разгрузіўшы перадпакоі апоры падвескі сілавога агрэгата.



44. Падопры трансмісію.

45. Вывярніце ніжнія балты мацавання купала трансмісіі да рухавіка.

46. Адцягнуўшы рухавік наперад, аддзеліце яго ад трансмісіі, затым асцярожна выміце з маторнага адсека.

47. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

48. Заліце ў сістэму астуджэння свежую астуджальную вадкасць, ва ўмовах СТА зрабіце зарадку сістэмы Да/У. Праверце ўзровень ATF, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку (гл. Главу Замена і праверка ўзроўню ATF, замена фільтра АТ).

49. У заключэнне падлучыце да дыягнастычнага раздыма DLC счытвальнік STAR DIAGNOSIS і зрабіце апытанне памяці працэсара на наяўнасць кодаў няспраўнасцяў (DTC). Выканаўшы неабходныя выпраўленні, ачысціце памяць сістэмы.