Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor a systémy
  • Dieselové motory
  • Kontrola referenčnej polohy vyvažovacieho hriadeľa (iba motory radu 628)

Kontrola referenčnej polohy vyvažovacieho hriadeľa (iba motory radu 628) (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora radu 628

Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora radu 628
1 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania; 2 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku; 3 - Kryt; 3a - Spodná skrutka; 3b - Horná skrutka; 5 - Pružina; 7 - Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa; 9 - Zarovnávacie značky


Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora radu 628

Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora radu 628
5 - Pružina; 6 - Označenie; 7 - Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa


[Článok založený na údajoch z webovej stránky: MercedesMan.ru]

1. Ilustračný materiál na kontrolu základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa na motoroch radu 628 je uvedený na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odstráňte kryty hlavy valcov.

3. Demontujte zostavu elektrického chladiaceho ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).



4. Vytočte spodnú skrutku (3a) krytu (3), - aby ste získali prístup k skrutke, otočte kľukový hriadeľ v normálnom smere.

5. Piest prvého valca uveďte do polohy TDC.

6. Odstráňte hornú skrutku (3b) a odstráňte kryt (3).

7. Odstráňte odstredivku.

8. Uistite sa, že napínač (9) poskytuje požadovanú napínaciu silu rozvodovej reťaze.

9. Nasaďte kryt (3) na kľukovú skriňu a zaistite ho hornou skrutkou (3b).

10. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky v normálnom smere, pričom piest prvého valca opäť uveďte do polohy TDC.

11. Znova odstráňte kryt (3).

12. Uistite sa, že základná inštalácia vačkových hriadeľov je správna (pozri časť Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).

13. Skontrolujte správnosť základnej inštalácie vyvažovacieho hriadeľa, ktorého pružina (5) by mala byť v polohe znázornenej na obrázku a značka (6) na ozubenom kolese (7) by mala byť mierne posunutá vzhľadom na pozícia 12 hodín.

14. Postupujte v opačnom poradí ako pri demontáži a namontujte odstránené komponenty na ich miesta.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Dieselové motory
Ďalšie ▶

Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov
Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu
Výmena distribučného reťazca plynu
Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov
Demontáž a montáž motora
Odstránenie a inštalácia komponentov časovania
Demontáž a montáž hlavy valcov
Odstránenie a inštalácia motora vypnutia sacieho portu (motor radu 612)
Demontáž a montáž výfukového potrubia
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola kĺbových kotúčov hnacieho hriadeľa Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Mechanizmus časovania ventilov pre 4-valcové motory Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa (iba motory M112 a… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola polohy ovládania vačkového hriadeľa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 15 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.