Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні
  • Перевірка базового положення валу (тільки двигуни серії 628)

Перевірка базового положення валу (тільки двигуни серії 628) (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Перевірка базового положення валу двигуна серії 628

Перевірка базового положення валу двигуна серії 628
1 - Шестерня впускного розподільного валу; 2 - Шестерня випускного розподільчого валу; 3 - Кришка; 3а - Нижній болт; 3b - Верхній болт; 5 - Пружина; 7 - Зірочка балансувального валу; 9 - Настановні мітки


Перевірка базового положення валу двигуна серії 628

Перевірка базового положення валу двигуна серії 628
5 - Пружина; 6 - Маркування; 7 - Зірочка балансувального валу


1. Ілюстративний матеріал з перевірки базового положення балансувального валу на двигунах серії 628 представлений на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть кришки циліндрів.

3. Зніміть складання електричного вентилятора системи охолодження (див. розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).



Стаття запозичена у веб-порталу MercedesMan.ru

4. Викрутіть нижній болт (3а) кришки (3), - з метою забезпечення доступу до болта переверніть колінчастий вал у нормальному напрямку.

5. Приведіть поршень першого циліндра у положення ВМТ.

6. Викрутіть верхній болт (3b) та зніміть кришку (3).

7. Зніміть центрифугу.

8. Переконайтеся, що натягувач (9) забезпечує потрібне зусилля натягу газорозподільного ланцюга.

9. Встановіть кришку (3) на картер і закріпіть її верхнім болтом (3b).

10. Переверніть колінчастий вал на два повні обороти в нормальному напрямку, знову привівши поршень першого циліндра в положення ВМТ.

11. Зніміть кришку (3).

12. Перевірте правильність базової установки розподільних валів (див. Розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).

13. Перевірте правильність базової установки балансувального валу, пружина (5) якого повинна займати показане на знімку положення, а маркування (6) на зірочці (7) бути трохи зміщеним щодо положення "на 12 годин".

14. Діючи в порядку, зворотному порядку демонтажу, встановіть компоненти, що знімаються, на свої місця.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Двигуни дизельні
Наступні ▶

Встановлення базового положення розподільчих валів
Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ
Заміна газорозподільного ланцюга
Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ
Зняття та встановлення двигуна
Зняття та встановлення компонентів ГРМ
Зняття та встановлення головки циліндрів
Зняття та встановлення електромотора відключення впускного порту (двигун серії 612)
Зняття та встановлення випускного колектора
Заміна переднього сальника колінчастого валу
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Датчик положення колінчастого валу — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка дисків шарнірів карданного валу Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Загальні відомості про двигуни Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка базового положення балансувального валу (тільки двигуни… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка контрольного положення розподільчого валу Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Перевірка взаємного положення колінчастого валу та системи… Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 50 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.