Деталі установки переднього сальника колінчастого валу двигуна серії 612
1 - Ремінь приводу допоміжних агрегатів; 2 - Блокатор; 3 - Болти кріплення блокатора; 4 - Центральний болт шківа приводного ременя; 5 - Шайба; 6 - Демпфер крутильних коливань/шків
Деталі установки переднього сальника колінчастого валу двигуна серії 612
4 - Центральний болт шківа приводного ременя; 5 - Шайба; 8 - Сальник; 9 - Оправлення
1. Деталі установки переднього сальника колінчастого валу на двигунах серії 612 показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (1).
3. За допомогою спеціального пристрою (2) заблокуйте зубчастий вінець маховика/привідного диска.
4. Зніміть демпфер крутильних коливань/шків приводного ременя (6) (див. розділ Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя).
Стаття була запозичена із сайту MercedesMAN
5. Підчепівши викруткою, вийміть старий сальник (8) зі свого посадкового гнізда, - постарайтеся не пошкодити поверхні, що ущільнюються.
6. Установка проводиться у зворотному порядку, - для посадки сальника скористайтесь оправкою (9).
М628
Деталі установки передньої торцевої кришки/сальника колінчастого валу двигуна серії 628
1 - Ремінь приводу допоміжних агрегатів; 2 - Центральний болт; 3 - Демпфер крутильних коливань/шків приводного ременя; 4 - Передній сальник колінчастого валу; 5 - Болти; 6 - Торцева кришка
1. Деталі установки передньої торцевої кришки/переднього сальника колінчастого валу на двигунах серії 628 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Відкрийте капот і зафіксуйте його у вертикальному положенні.
3. Зніміть демпфер крутильних коливань/шків приводного валу (3) (див. розділ Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя).
4. Викрутіть болти кріплення (5) і зніміть передню торцеву кришку (6) двигуна.
5. Підчепівши викруткою, витягніть із посадкового гнізда в кришці старий сальник (4).
6. Ретельно зачистіть поверхню торцевої кришки і блоку двигуна, що сполучається.
7. Нанесіть герметик і встановіть кришку на своє штатне місце.
8. За допомогою відповідної оправки посадіть у кришку НОВИЙ сальник.
9. Подальше встановлення проводиться в порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.
10. На закінчення запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків через передній сальник.