Jazda s chybnou spojkou
Ak spojka zlyhá na ceste, napríklad sa nezapne alebo nevypne, potom pri dodržaní nižšie uvedených pravidiel môžete pokračovať v jazde a dostať sa do blízkeho cieľa alebo do najbližšieho servisu. Pri opatrnom používaní plynového pedálu a radiacej páky môžete dokonca radiť vyššie a nižšie prevodové stupne.
Vypnutie prenosu. Aby ste to dosiahli, musíte ubrať plyn a presunúť radiacu páku do neutrálnej polohy. Ak sa prevodovka drží, mali by ste pridať trochu plynu.
Štart. Pred naštartovaním zahrejte motor, aby sa okamžite nezastavil. Vypnite motor a zaraďte 1. prevodový stupeň. Zapnite štartér. Vaše vozidlo sa začne pohybovať, ale bude sa pohybovať trhavo, kým sa otáčky motora nezhodujú s rýchlosťou prevodovky. Ak nemienite preraďovať počas jazdy, na rovine môžete popísaným spôsobom štartovať z 2. prevodového stupňa.
Preradenie na vyšší prevodový stupeň. Pri 1. prevodovom stupni zľahka stlačte plynový pedál, kým otáčky motora nebudú tesne nad voľnobežnými otáčkami (približne 1000 min⁻¹). Potom trochu uvoľnite plyn a zaraďte neutrál. (Ak sa prevodový stupeň drží, pridajte trochu plynu). Teraz uvoľnite plynový pedál a opatrne presuňte radiacu páku do polohy 2. prevodového stupňa. Pri rovnakých otáčkach motora a prevodovky by sa mal 2. prevodový stupeň zaraďovať takmer nezávisle.
Ak premeškáte okamih na preradenie, pridajte opäť trochu plynu, aby ste mohli zaradiť rýchlosť.
Ak nič nefunguje, zastavte sa a skúste všetko od začiatku.
Prepínanie na vyšší prevodový stupeň sa vykonáva iba pri nízkych rýchlostiach: na 2. - pri približne 20 km/h, na 3. - pri 30 km/h, na 4. - pri 40 km/h, na 5. - pri 50 km/h.
Preraďovanie nadol je lepšie to robiť pri nízkych otáčkach motora a pri nízkych otáčkach.
1. Najprv trochu uvoľnite plyn a vypnite prevodový stupeň.
2. Ľahkým stlačením plynového pedálu zvýšite otáčky motora. Súčasne presuňte radiacu páku do polohy najbližšieho najnižšieho prevodového stupňa. Ak motor beží v správnych otáčkach, prevodový stupeň zaradí takmer bez námahy.