Model E 240 je vybavený 6-valcovým V-motorom so zdvihovým objemom 2,4 litra a výkonom 170 koní. Motor je nástupcom 4-valcovej verzie E 230.
V priebehu roku 1997 bola ponuka motorov triedy E dôkladne prepracovaná. Výsledkom boli modely E 280 a E 320 vybavené 6-valcovými V-motormi - prvé exempláre novej série motorov M 112 Tieto motory nahradili staré 6-valcové radové jednotky rovnakého zdvihového objemu. Výkon motorov V6 je 204 a 224 koní. Pre porovnanie: radové motory rovnakých objemov v modelovom roku 1996 triedy E mali 193 a 220 k. Charakteristika krútiaceho momentu oboch V-twin motorov je plochá v rozsahu 3 000 – 5 000 min⁻¹, čo vám umožňuje častejšie používať vyššie prevodové stupne, čím sa znižujú otáčky motora a tým aj spotreba paliva. Na zníženie zaťaženia vibráciami motora v tvare V sa používa dodatočný vyvažovací hriadeľ. Vďaka použitiu ľahkých materiálov sú motory V-twin o 25 % ľahšie ako radové motory. Tieto motory sú prvé vybavené vložkami valcov vyrobenými z ľahkých zliatin, ktoré poskytujú úsporu paliva vďaka povlaku s nízkym trením. Emisie škodlivých látok sú výrazne znížené vďaka použitiu trojventilovej hlavy valcov a dvoch zapaľovacích sviečok na valec. Tieto opatrenia tiež prispeli k zníženiu spotreby paliva o 9–13 % pre model E 280 v porovnaní s jeho predchodcom.
(Informácie skopírované z webovej stránky: mercedesman)
Benzínové 6-valcové radové motory a motory v tvare V E240, E280, E320 (Mercedes-Benz E-Class W210)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
Viac podobných článkov na opravu iných modelov
☛ Chladiaca kvapalina (benzínové motory) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ ME-SFI riadiaci systém pre benzínové motory 112.945 a 113.962 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž snímačov klepania (KS) — benzínové motory Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Funkčné schémy systémov vstrekovania paliva (dieselové motory radu… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olejové potrubia pre turbodieselové motory Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Pracovné podmienky a nástroj
- Starostlivosť o auto
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém
- Napájací systém
- Výfukový systém
- Benzínové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Riadiaci systém
- Napájací a výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Pneumatiky a kolesá
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Kúrenie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Ovládacie prvky
- Vedenie a prevádzka
- Týždenná údržba
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Motor a systémy
- Benzínový motor I4
- Benzínový motor V6 (SOHC)
- Benzínový motor V6 (DOHC)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a vetranie
- Palivový systém (karburátor)
- Systém vstrekovania Bosch CIS-E
- Systém vstrekovania Bosch HFM
- Vznetový palivový systém
- Napájací systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania (I4)
- Systém zapaľovania (V6)
- Predhrievač nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Prepínače
- Svetlá a osvetlenie
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- Špecifikácia motora
- Oprava motorov M102
- Oprava motorov M110 a M123
- Chladenie a mazanie (M102)
- Chladenie motora (M110 a M123)
- Systém zapaľovania
- Napájací systém Stromberg
- Napájací systém Solex 4A1
- Vstrekovanie paliva K-Jetronic
- Vstrekovanie paliva L-Jetronic
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
