Obsah: Identifikácia vozidla ↡ Elektrické zariadenia ↡ Nožná brzda (pedál) ↡ Riadenie a odpruženie ↡ Tlmiče nárazov ↡ Výfukový systém ↡
Identifikácia vozidla
ŠPZ vozidla musia byť v dobrom stave, bezpečne pripevnené a čitateľné.
Identifikačný štítok (VIN) by mal byť dobre čitateľný.
Elektrické zariadenia
Zapnite zapaľovanie a skontrolujte činnosť klaksónu.
Skontrolujte činnosť stieračov a ostrekovačov čelného skla, skontrolujte lišty stieračov; vymeňte poškodené a opotrebované kefy. Skontrolujte aj činnosť brzdových svetiel.
Skontrolujte činnosť parkovacích svetiel a osvetlenia poznávacej značky. Šošovky a reflektory musia byť bezpečne pripevnené, čisté a nepoškodené.
Skontrolujte činnosť a nastavenie svetlometov. Reflektory svetlometov by nemali byť matné a šošovky by nemali byť poškodené.
Zapnite zapaľovanie a skontrolujte činnosť smerových svetiel (ako aj kontrolka na palubnej doske) a výstražné svetlá. Zapnutie smerových a brzdových svetiel by nemalo ovplyvniť smerovky – ak sa tak stane, býva to spôsobené zlým uzemnením zadných svetlometov.
Skontrolujte činnosť zadných hmlových svetiel a súčasne kontrolky na prístrojovej doske alebo na spínači.
Nožná brzda (pedál)
Skontrolujte hlavný valec, brzdové potrubia a posilňovač; skontrolujte netesnosti, koróziu, uvoľnené spoje alebo iné chyby alebo poškodenia.
Nádrž hlavného valca musí byť bezpečne upevnená a hladina kvapaliny musí byť medzi hornou (A) a spodnou (B) značkou.
Skontrolujte obe ohybné hadičky prednej brzdy, či nie sú prasknuté alebo či nie sú poškodené gumou. Otočte volant úplne doľava a potom doprava a uistite sa, že hadica neprichádza do kontaktu s kolesami, pneumatikami alebo žiadnou časťou mechanizmu riadenia alebo zavesenia. Pevne zošliapnite brzdový pedál a skontrolujte hadičky, pričom dávajte pozor na prípadné vydutia alebo úniky kvapaliny, ku ktorým dochádza pri prítomnom tlaku.
Riadenie a odpruženie
Nechajte svojho asistenta mierne otáčať volantom zo strany na stranu, kým prevodovka riadenia práve nezačne prenášať tento pohyb na kolesá. Skontrolujte nadmernú vôľu medzi volantom a prevodovkou riadenia, čo by mohlo naznačovať opotrebovanie alebo uvoľnenie spojov stĺpika riadenia, spojky medzi stĺpikom riadenia a prevodovky riadenia alebo samotnej prevodovky riadenia.
Nechajte svojho asistenta točiť volantom energickejšie v oboch smeroch, až kým sa kolesá nezačnú otáčať. Keď to urobíte, skontrolujte všetky spojenia, ramená, spojenia a držiaky kormidlového zariadenia. Každá položka, ktorá vykazuje známky opotrebovania alebo poškodenia, musí byť vymenená za novú. Na vozidlách vybavených posilňovačom riadenia skontrolujte aj tesnosť a stav čerpadla posilňovača riadenia, hnacieho remeňa a hadíc.
Skontrolujte, či je vozidlo vodorovne a približne v rovnakej výške ako pri jazde.
Tlmiče nárazov
Zatlačte na každom z rohov vozidla v poradí, a potom uvoľnite. Vozidlo musí stúpať a potom sa vráti do svojej normálnej polohy. Ak auto pokračuje vzostup a pád, to znamená, že tlmič je chybný. Ak auto nevráti do pôvodného stavu na všetkých, potom to znamená, že aj tlmič je chybný.
Výfukový systém
Naštartujte motor a požiadajte svojho asistenta, aby upchal výstupné potrubie tlmiča pomocou handry. Skontrolujte tesnosť celého systému. Opravte alebo vymeňte za nové časti, ktoré netesnia.
