Sadržaj: Identifikacija vozila ↡ Električna oprema ↡ Nožna kočnica (pedala) ↡ Upravljanje i ovjes ↡ Amortizeri ↡ Ispušni sustav ↡
Identifikacija vozila
Registarske pločice vozila moraju biti u dobrom stanju, dobro pričvršćene i čitljive.
Identifikacijska pločica (VIN) mora biti jasno čitljiva.
Električna oprema
Uključite paljenje i provjerite rad sirene.
Provjerite rad brisača i perača vjetrobranskog stakla, pregledajte metlice brisača; zamijenite oštećene i istrošene četke. Provjerite i rad kočionih svjetala.
Provjerite rad parkirnih svjetala i svjetala registarske pločice. Leće i reflektori moraju biti dobro pričvršćeni, čisti i neoštećeni.
Provjerite rad i podešavanje prednjih svjetala. Reflektori prednjih svjetala ne smiju biti mutni i leće ne smiju biti oštećene.
Uključite kontakt i provjerite rad pokazivača smjera (kao i lampica upozorenja na kontrolnoj ploči) i svjetla upozorenja na opasnost. Paljenje žmigavaca i kočionih svjetala ne bi trebalo utjecati na pokazivače smjera – ako se to dogodi, obično je to uzrokovano lošim uzemljenjem stražnjih svjetala.
Provjerite rad stražnjih svjetala za maglu i, u isto vrijeme, lampice upozorenja na ploči s instrumentima ili na prekidaču.
Nožna kočnica (pedala)
Pregledajte glavni cilindar, kočione vodove i pojačivač; provjerite ima li curenja, korozije, labavih spojeva ili drugih grešaka ili oštećenja.
Spremnik glavnog cilindra mora biti dobro pričvršćen, a razina tekućine mora biti između gornje (A) i donje (B) oznake.
Pregledajte obje fleksibilne cijevi prednje kočnice na pukotine ili degradaciju gume. Okrenite upravljač skroz ulijevo pa udesno i pazite da crijevo ne dođe u dodir s kotačima, gumama ili bilo kojim dijelom upravljačkog mehanizma ili ovjesa. Dok čvrsto pritišćete papučicu kočnice, provjerite crijeva, obraćajući pozornost na izbočine ili curenje tekućine do kojih dolazi kada je prisutan pritisak.
Upravljanje i ovjes
Neka vaš pomoćnik lagano okrene upravljač s jedne na drugu stranu sve dok upravljački mjenjač ne počne prenositi ovaj pokret na kotače. Provjerite ima li prekomjernog zazora između kola upravljača i mjenjača upravljača, što bi ukazivalo na istrošenost ili labavost spojeva stupa upravljača, spoja između stupa upravljača i mjenjača upravljača ili samog mjenjača upravljača.
Neka vaš pomoćnik snažnije okreće upravljač u oba smjera dok se kotači tek ne počnu okretati. Nakon što to učinite, pregledajte sve spojeve, poluge, poluge i nosače prijenosnika upravljača. Svaki predmet koji pokazuje znakove istrošenosti ili oštećenja mora se zamijeniti novim. Na vozilima opremljenim servo upravljačem također provjerite nepropusnost i stanje pumpe servo upravljača, pogonskog remena i crijeva.
Provjerite je li vozilo ravno i na približno istoj visini kao tijekom vožnje.
Amortizeri
Redom pritisnite svaki kut automobila, a zatim otpustite. Auto bi se trebao podići i zatim vratiti u normalan položaj. Ako se automobil nastavi dizati i spuštati, amortizer je neispravan. Ako se automobil uopće ne vrati u prvobitno stanje, to također znači da je amortizer neispravan.
Materijal temeljen na podacima s portala MercedesMan
Ispušni sustav
Pokrenite motor i neka vaš pomoćnik začepi izlaznu cijev prigušivača krpom. Provjerite curi li cijeli sustav. Popravite ili zamijenite novim dijelovima koji cure.
