Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rječnik tehničkih pojmova

Rječnik tehničkih pojmova (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Sadržaj: A ↡ B ↡ U ↡ G ↡ d ↡ 3 ↡ I ↡ DO ↡ L ↡ M ↡ OKO ↡ P ↡ R ↡ S ↡ T ↡ U ↡ Sh ↡ X ↡ C ↡ Sh ↡ SCH ↡ E ↡

A



ABS (Sustav protiv blokiranja kotača)

Sustav, obično elektronički kontroliran, koji sprječava blokiranje kotača tijekom kočenja smanjenjem tlaka tekućine u kočnicama kotača.

Kočnica u nuždi

Kočioni sustav, neovisan o glavnom hidrauličnom kočnom sustavu, koji se može koristiti za usporavanje ili zaustavljanje vozila kada glavne kočnice zakažu ili za držanje vozila na mjestu kada se papučica kočnice otpusti. Obično ima ručicu koja je mehanički povezana s prednjim ili stražnjim kočnicama pomoću kabela i poveznica. Poznata i kao ručna kočnica ili parkirna kočnica.

Adsorber

Element sustava zaštite okoliša dizajniran je da spriječi ulazak para goriva u atmosferu: sadrži granule aktivnog ugljena za zadržavanje para goriva u sustavu za dovod goriva motora.

Adsorber

Adsorber


Amper (A)

Mjerna jedinica za električnu struju. Jedan A je struja koja teče kroz otpor od 1 Ohm kada je razlika napona na njegovim krajevima 1 V.



Anaerobni kompaktor

Tvar za sprječavanje otpuštanja vijaka i vijaka.

Anaerobno znači da ne zahtijeva kisik za aktivaciju. Brtvilo marke Loctite naširoko se koristi.

Sastav protiv lijepljenja

Premaz koji smanjuje rizik od lijepljenja spojeva koji su izloženi visokim temperaturama, poput vijaka i matica ispušne grane.

Sastav protiv lijepljenja

Sastav protiv lijepljenja


Antifriz

Supstanca (obično etilen glikol), koji se koristi u rashladnom sustavu automobila kada se pomiješa s vodom kako bi se spriječilo smrzavanje rashladne tekućine zimi. Antifriz također sadrži kemijske dodatke za sprječavanje korozije i hrđe, koji bi mogli začepiti hladnjak i prolaze rashladne tekućine i smanjiti učinkovitost rashladnog sustava.

Azbest

Prirodni vlaknasti mineral s visokom toplinskom otpornošću, koji se obično koristi u materijalima za obloge kočnica.

Azbest je opasan po zdravlje i prašina koju stvaraju kočioni sustavi ne smije se udisati niti gutati.

B



Istrčavanje

Radijalno ili aksijalno pomicanje ruba ili kraja rotirajućeg dijela u odnosu na fiksnu točku zbog nepreciznosti u njegovoj proizvodnji ili nepravilnog prianjanja na osovinu.

Elektronička upravljačka jedinica



Računalo koje upravlja (na primjer) sustavom paljenja i ubrizgavanja goriva ili sustavom protiv blokiranja kotača.

U



Pogonsko vratilo

Bilo koja osovina koja prenosi moment. Ovo je obično naziv za osovinu u vozilima s prednjim pogonom.

Pogonsko vratilo

Pogonsko vratilo


Ventil za odzračivanje

Ventil ili vijak za zaključavanje na cilindru kotača kočnice, čeljusti ili drugoj hidrauličkoj komponenti koji se otvara kako bi ispustio hidraulički sustav radi uklanjanja zraka. Ponekad se naziva i bradavica.

Philippsov vijak

Vrsta vijka koji ima glavu s poprečnim utorom umjesto glave s utorom. Zahtijeva odgovarajuću vrstu odvijača.

Pročišćivač zraka

Metalno ili plastično kućište koje sadrži filterski element koji čisti zrak koji ulazi u motor od prašine i prljavštine.

Pročišćivač zraka

Pročišćivač zraka


Zračni jastuk (zračni jastuk)



Torba na napuhavanje skrivena u upravljaču (na strani vozača) ili u pretincu za rukavice (suvozačeva strana). Tijekom frontalnog sudara, vreće se napuhuju, štiteći vozača i suvozača od udarca u upravljač ili vjetrobransko staklo.

Volt (V)

Mjerna jedinica za napon u električnom krugu. Napon od 1 V stvara se na krajevima otpora od 1 Ohma kada kroz njega teče struja od 1 A.

Usisna grana

Cjevovod s kanalima kroz koje se radna smjesa (motori s rasplinjačem i prigušnim ubrizgavanjem) ili zraka (dizelski motor) dovode se do ventila u glavi cilindra.

Otključni ležaj

Potisni ležaj u kvačilu koji se pomiče aksijalno pod djelovanjem papučice kvačila i djeluje na poluge za otpuštanje ili režnjeve opruge dijafragme za odvajanje kvačila. Prekidač blokade elektropokretača Na vozilima s automatskim mjenjačem, prekidač koji sprječava pokretanje osim ako je vozilo u neutralnom položaju ili u položaju za parkiranje.

Ispušna grana

Cjevovod s nekoliko kanala kroz koje ispušni plinovi izlaze iz komora za izgaranje motora i ulaze u ispušnu cijev.

Ispušna grana

Ispušna grana


Viskoznost

Veličina koja karakterizira otpor tekućine proticanju.



G



Prigušivač torzijskih vibracija

Uređaj dizajniran za smanjenje vibracija kada se radilica okreće. Može se ugraditi u remenicu radilice.

Generator

Element električne opreme u automobilu koji mehaničku energiju pretvara u električnu. Pogon radilice preko remenskog pogona. Koristi se za punjenje baterije, rad sustava paljenja i električnih uređaja.

Dijelovi generatora

Dijelovi generatora


Brtvilo

Tekućina ili pasta za sprječavanje curenja u spoju. Ponekad se koristi zajedno s brtvom.

Hidraulički potiskivač

Potisna šipka koja koristi hidraulički tlak iz sustava za podmazivanje motora za održavanje nulte udaljenosti (stalni kontakt) s bregastim vratilom i ventilom. Automatski se prilagođava promjenama duljine stabla ventila kako se zagrijava. Hidraulički podizači smanjuju buku ventila.

d



Senzor za kisik

Uređaj ugrađen u ispušnu granu motora koji detektira sadržaj kisika u ispušnim plinovima i pretvara tu informaciju u električnu struju. Također poznata kao lambda sonda. Motor s gornjim ventilom Motor s ventilima smještenim u glavi cilindra, ali s bregastom osovinom smještenom u bloku motora.

Bregasti motor iznad glave

Motor s bregastim vratilom(ima) smještenim na glavi cilindra.



Dijagnostički kod (kod kvara)

Digitalni kod koji generira elektronički sustav upravljanja motorom kada dođe do kvara. Ovaj kod se može očitati kroz dijagnostički modul i koristiti za određivanje koji bi dio sustava mogao biti neispravan.

Disk kočnica

Kočnica koja uključuje rotirajući disk koji je komprimiran kočionim pločicama. Trenje pretvara energiju automobila u kretanju u toplinu.

Odstojnik (podloška)

Tanki odstojnik koji se koristi za podešavanje aksijalnog razmaka ili relativnog položaja između dva dijela. Podešavanje se vrši promjenom debljine brtve.

3



Stub

Metalni dio u obliku diska ili ploče koji zatvara otvor u odljevku kroz koji se iz njega uklanja kalupni pijesak. U lijevanim dijelovima kućišta motora, takvi čepovi služe i kao sigurnosni elementi koji smanjuju vjerojatnost oštećenja kada se rashladna tekućina smrzne.

Gap

Udaljenost između dva dijela. Na primjer, između klipa i cilindra, između ležaja i rukavca itd.

Zazor ventila

Razmak između graničnika ventila (kraj stabla ventila) i klackalica ili potiskivač. Zazor ventila mjeri se kada je ventil zatvoren.

Pokretanje iz vanjskog izvora

Pokretanje motora automobila s ispražnjenom ili slabom baterijom iz napunjene baterije spajanjem baterija žicama velikog presjeka. Lančanik Kotač sa zupcima koji se spajaju s lancem ili zupčastim remenom.

I



Indikator

Uređaj ili svjetlo na ploči s instrumentima dizajniran za nadzor statusa sustava vozila. Indikator s pokretnim pokazivačem i podjelom skale naziva se analogni. Indikator s numeričkim prikazom informacija naziva se digitalni indikator.



Alat za mjerenje odstupanja i zračnosti.

Iskrište (razmak)

Razmak između središnje i bočne elektrode u svjećici. Također se odnosi na razmak između kontakata u sklopu prekidača u konvencionalnom kontaktnom paljenju.

Podešavanje razmaka svjećice

Podešavanje razmaka svjećice


Mjerilo zazora u kliznim ležajevima

Tanka plastična nit koja dolazi u različitim veličinama i koristi se za mjerenje razmaka. Na primjer, da biste izmjerili zazor u kliznom ležaju, trebate položiti navoj preko rukavca ležaja. Sastavite i rastavite ležaj: širina zgnječene trake pokazat će količinu zazora između rukavca i ležaja.

Mjerilo zazora u kliznim ležajevima

Mjerilo zazora u kliznim ležajevima


DO



Karburator

Uređaj koji miješa gorivo i zrak u pravilnim omjerima kako bi osigurao potrebnu snagu motoru s unutarnjim izgaranjem na paljenje svjećicom.



Karburator

Karburator


Kardansko vratilo

Duga, šuplja cijev s univerzalnim zglobovima na krajevima koja prenosi okretni moment od mjenjača do diferencijala na vozilima sa stražnjim pogonom i prednjim motorom. Kardanski zglob Dvostruki zglob za prijenos rotacije pod određenim kutom. Univerzalni zglob se sastoji od dva jarma u obliku slova U i križnog zgloba koji se naziva pauk.

Kućište radilice

Donji dio bloka motora u kojem se okreće koljenasto vratilo.

Katalizator

Uređaj u ispušnom sustavu, ugrađen u prigušivač, koji pretvara neke posebno štetne sastojke ispušnih plinova u manje štetne.

Katalizator

Katalizator


Ventil

Uređaj kroz koji prolazi protok tekućine ili plina čija se količina može kontrolirati pomičnim dijelom koji otvara, zatvara ili djelomično blokira jedan ili više prolaza. Ventil se također naziva pokretni dio takvog uređaja.

Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova

Ventil za prolaz ispušnih plinova u usisnu granu.

Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova

Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova


Allen Key

Inbus ključ za otpuštanje imbus vijaka.

Radilica

Glavno vratilo motora, smješteno duž cijele duljine kućišta radilice, i ima koljenaste osovine na koje su pričvršćene klipnjače.

Sklop koljenastog vratila

Sklop koljenastog vratila


Papučasta kočnica

Kočnica je u obliku metalnog bubnja smještenog unutar kotača. Kada pritisnete papučicu kočnice, zakrivljene kočione papuče se pritišću uz unutrašnjost bubnja kako bi usporile ili zaustavile vozilo.

Papučasta kočnica

Papučasta kočnica


Kompresija

Smanjenje volumena i povećanje tlaka i temperature plina.

Sigurnosna matica

Matica koja drži drugu maticu, koja se obično koristi za podešavanje, na mjestu.

Glavni ležajevi

Ležajevi u kojima se okreće koljenasto vratilo u kućištu radilice motora. Kod motora s rednim cilindrima, broj glavnih ležajeva obično je za jedan veći od broja cilindara. Glavni ležajevi obično se izrađuju u obliku provrta u kućištu radilice koji sadrže košuljice obložene s unutarnje strane antifrikcijskim materijalom s niskim koeficijentom trenja.

Rocker

Dvokraka poluga koja se njiha na osovini ili osovini. U motoru s gornjim ventilom, klackalica prenosi kretanje potisne šipke na stablo ventila. Dvorasta matica Izdužena matica, na čijem se vrhu nalaze prorezi za pričvršćivanje matice na vijak ili svornjak od samoodvrtanja.

Dvorski orah

Dvorski orah


"Krokodil"

Duga opružna metalna stezaljka sa zupcima. Služi za privremeni priključak na električnu mrežu.

L



Svjetiljka-prednje svjetlo

Zastarjeli dizajn prednjeg svjetla koji kombinira reflektor, leću i žarne niti u hermetički zatvorenu jedinicu. Kada filamenti pregore ili se na leći pojave pukotine, cijela jedinica se mijenja.

Povratak

Kretanje zbog razmaka između dva dijela. Kada se nanese na koljenasto vratilo, udaljenost na kojoj se radilica može miješati naprijed-natrag u bloku cilindra.

M



Zamašnjak

Masivni disk u kojem se akumulira impulsna energija tijekom radnih taktova u cilindrima. Na automobilima je zamašnjak pričvršćen na radilicu kako bi se izgladila neravnomjerna rotacija.

Multimetar

Električni ispitni instrument koji može mjeriti napon, struju i otpor. Također poznat kao tester.

Spojka ventilatora

Hidraulički prijenos, koji vam omogućuje održavanje željene brzine ventilatora pri promjenjivim brzinama motora.

OKO



Ograničivač tlaka

Hidraulički kontrolni ventil koji ograničava pritisak stražnje kočnice tijekom naglog kočenja kako bi se spriječilo potpuno kočenje kotača.

Ograničivač tlaka ovisan o opterećenju

Hidraulički regulacijski ventil kočnice koji funkcionira poput limitatora tlaka, ali također uzima u obzir opterećenje na stražnjoj osovini.

Dušikovi oksidi

Glavni otrovni zagađivač koji ispuštaju benzinski i dizelski motori na visokim temperaturama. Ohm Jedinica za električni otpor. Otpor od 1 ohma, kada kroz njega prođe struja od 1 A, stvara pad napona od 1 V.

Ohmmetar

Mjerni uređaj za određivanje električnog otpora.

Napredak paljenja

Kut za koji se radilica mora okrenuti da bi klip dosegnuo gornju mrtvu točku, obično izražen u stupnjevima, u trenutku kada se smjesa zapali.

Os

Osovina na kojoj se okreće kotač ili koja se okreće s kotačem. Također - greda koja povezuje dva kotača automobila. Osovina koja također prenosi okretni moment na kotače naziva se pogonska osovina.

Pogonska osovina

Pogonska osovina


Preklopna podloška

Podloška dizajnirana da spriječi spontano otpuštanje ili otpuštanje matica koje pričvršćuju komponente i dijelove savijanjem posebnog jezika podloške na rub matice.

P



Pregrada

Dio karoserije automobila koji odvaja motorni prostor od putničkog prostora.

Osigurač

Električni uređaj koji štiti krug od slučajnog preopterećenja. Tipični osigurač sadrži niskotaljivu žicu koja je ocijenjena ovako. tako da se može rastopiti pri određenoj količini električne struje (u amperima) i odspojiti zaštićeni strujni krug.

Topljivi spoj

Uređaj za zaštitu kruga koji se sastoji od vodiča okruženog izolacijom otpornom na toplinu. Provodnik ima manji promjer od žice koju štiti, pa se ponaša kao najslabija karika u lancu. Za razliku od pregorjelog osigurača, pokvareni osigurač mora se izrezati iz žice koju treba zamijeniti.

Klizni ležaj

Jedinica koja osigurava lagano okretanje osovine u kućištu i sprječava njihovo relativno radijalno miješanje. Obično se izrađuje u obliku cilindričnog otvora u kućištu u koji je umetnuta čahura ili košuljica izrađena od materijala protiv trenja s niskim koeficijentom trenja. Klizni ležaj obično zahtijeva dobro podmazivanje pod pritiskom. Primjer su ležajevi radilice motora.

Klizni ležaj

Klizni ležaj


Poluosovina

Rotirajuća osovina, koja prenosi okretni moment s krajnjeg pogonskog mehanizma na pogonski kotač, obično je ugrađena u pogonsku stražnju osovinu.

Redoslijed rada cilindra

Redoslijed paljenja smjese u cilindrima motora, počevši od prvog cilindra.

Dodatni pogon

Remenski pogon dizajniran za pogon pomoćnih jedinica kao što su generator, pumpa za vodu, pumpa servo upravljača, kompresor klima uređaja itd. od remenice radilice.

Dodatni pogon

Dodatni pogon


Kingpin uzdužni nagib

Kut kotača, koji određuje nagib osi klina u uzdužnoj ravnini. Uzdužni kut nagiba osovine smatra se pozitivnim. kada je vrh njegove osovine nagnut unatrag.

Odzračivanje kočnica

Postupak ispuštanja zraka iz pogonskog sustava hidraulične kočnice.

Odzračivanje kočnica

Odzračivanje kočnica


Jastučić

Svaki tanak, mekani materijal - obično pluto, karton, azbest ili meki metal - postavljen između dvije metalne površine kako bi se osiguralo dobro brtvljenje. Na primjer, brtva glave motora postavljena je na spoju između bloka i glave motora.

Jastučić

Jastučić


Proljetni prsten

Prstenasta stezaljka za sprječavanje uzdužnog pomicanja cilindričnih dijelova i osovina. Unutarnji opružni prsten ugrađen je u udubljenje (utor) u kućištu, vanjski opružni prsten umetnut je u udubljenje (utor) na vanjskoj površini cilindričnog vratila.

R



Radijator

Uređaj za izmjenu topline koji osigurava prijenos topline iz tekućine u zrak, dizajniran za smanjenje temperature tekućine u rashladnom sustavu motora s unutarnjim izgaranjem.

Bregasto vratilo

Rotirajuća osovina koja sadrži niz ekscentra koji upravljaju mehanizmima ventila motora. Bregasto vratilo može imati lančani ili remenski pogon.

Upravljanje zupčastom letvom

Sustav upravljanja u kojem osovina upravljača ima zupčanik na kraju koji je u zahvatu sa zupčastom letvom. Kada okrećete upravljač, pogonski zupčanik se okreće i pomiče letvu lijevo ili desno. To se kretanje prenosi preko poluga upravljača na upravljače.

Podešavanje

Proces finog podešavanja i pažljivog podešavanja rada motora, uključujući zamjenu nekih dijelova, kako bi se postigla najbolja moguća izvedba.

Pogonski remen bregastog vratila

Zupčasti remen koji okreće bregastu osovinu. Puknuće remena dok motor radi može imati ozbiljne posljedice. Recirkulacija plinova Odvajanje dijela ispušnih plinova na ulazu u motor za ponovno izgaranje radi smanjenja štetnih emisija u atmosferu.

Rotor

Rotirajući dio bilo kojeg uređaja (primjerice generator).

Rotor turbopunjača je sklop koji uključuje kotač kompresora, osovinu i kotač turbine.

Rotor razdjelnika je rotirajući dio razdjelnika paljenja koji naizmjenično povezuje središnju elektrodu na poklopcu razdjelnika s visokonaponskim žicama svjećice i usmjerava visoki napon iz namota zavojnice paljenja na odgovarajuću svjećicu.

S



Zavarivanje

Spajanje dvaju dijelova zagrijavanjem i taljenjem metala u području zavarivanja.

Slobodno kretanje

Pomaknite se prije početka akcije. "Slobodno kretanje" u vezi ili sklopu između početka sile i stvarnog kretanja. Na primjer, udaljenost koju papučica kočnice prijeđe prije nego što se klip u glavnom cilindru kočnice počne pomicati.

Serpentinski prilaz

Dodatni pogon motora koji koristi jedan široki, dugi remen koji pokriva sve remenice umjesto više kratkih remena.

Serpentinski prilaz

Serpentinski prilaz


Sustav upravljanja motorom

Računalo koje upravlja ubrizgavanjem goriva i paljenjem.

Omjer kompresije

Omjer volumena cilindra kada je klip u donjoj mrtvoj točki i volumena cilindra kada je klip u gornjoj mrtvoj točki.

MacPherson opruga

Tip sustava prednjeg ovjesa koji je izumio Earl McPherson u Fordu u Engleskoj. U svom izvornom obliku, donja upravljačka ruka je oblikovana jednostavnom vodoravnom vezom za stabilizator. Između karoserije i zgloba upravljača nalazi se dugački podupirač koji spaja zavojnu oprugu i amortizer u jednu cjelinu. Mnoge moderne takozvane MacPherson opružne noge koriste konvencionalni A-krak kao donji oslonac i ne oslanjaju se na stabilizator.

Čeljust

Fiksni dio disk kočnice koji obuhvaća disk i vodi kočione pločice. U čeljusti se nalaze i radni hidraulički cilindri kočnog sustava s klipovima koji pri kočenju pritišću kočione pločice na disk.

Dijagram ožičenja

Crtež koji prikazuje komponente i ožičenje električnog sustava vozila korištenjem standardiziranih simbola.

Usklađivanje kotača

Razlika u udaljenostima između krajnjih površina kotača sprijeda i straga. Ako je ta udaljenost straga veća nego ispred, konvergencija se naziva pozitivnom, ako je obrnuto, onda je negativna. Toe-in je obično važan za prednji dio (uspio) kotači Na vozilima s pogonom na stražnje kotače potrebno je malo pozitivno skretanje kako bi se kompenzirale sile koje nastoje razdvojiti kotače tako da prednji kotači budu paralelni tijekom vožnje. Na vozilima s prednjim pogonom obično se postavlja mala razlika (negativna konvergencija).

T



Termostat

Ventil s kontrolom temperature koji regulira protok rashladne tekućine između bloka cilindra i hladnjaka za održavanje optimalne temperature motora. Termostat se također koristi u nekim pročistačima zraka koji kontroliraju temperaturu.

Gurač

Cilindrični dio koji prenosi kretanje s bregaste osovine na stablo ventila izravno ili preko klackalice.

Kočione obloge

Dio izrađen od tarnog materijala s visokim koeficijentom trenja. Kočna obloga je zalijepljena ili zakovicama za čeličnu podlogu, što zajedno čini kočionu pločicu.

Papučica kočnice

Dio disk ili bubanj kočnice koji pritišće površinu diska ili bubnja povezanog s kotačem i dizajniran je za usporavanje ili zaustavljanje vozila. Kočna papuča obično ima čelično postolje u obliku karike koja se zaustavlja (plosnato kod disk kočnice i polumjesečasto kod bubanj kočnice), na koje je zalijepljena ili zakovana kočna obloga od tarnog materijala. Bubanj kočnice Dio kočnice koji se okreće zajedno s kotačem i na koji kočne papuče djeluju kako bi zaustavile vozilo.

Kočioni disk

Dio kočnice koji se okreće zajedno s kotačem i na koji kočione pločice djeluju kako bi zaustavile vozilo.

Tracer

Pruge različite boje nanesene na izolator žice kako bi se ta žica razlikovala od druge žice s izolatorom iste boje.

Turbopunjač

Uređaj s plinskom turbinom i centrifugalnim kompresorom koji se pokreće ispušnim plinovima za povećanje tlaka zraka u usisnoj grani. Obično se koristi za povećanje snage motora uz održavanje konstantnog obujma cilindra.

U



Udarni izvlakač

Poseban izvlakač koji se pričvršćuje ili pričvršćuje na dio, poput vratila ili ležaja. Šipka za izvlačenje ima masivni okvir koji može kliziti duž šipke. Na slobodnom kraju šipke nalazi se graničnik u koji udari blank, oslobađajući dio koji treba ukloniti.

O-prsten

Vrsta brtve izrađena od posebnog materijala nalik gumi. Prilikom sastavljanja jedinice, kako bi se osiguralo pouzdano brtvljenje, prsten se postavlja u utor u koji je stegnut pomoću pričvršćenog dijela.

Sh



Element za pročišćavanje zraka

Glavni element pročistača zraka, obično izrađen od poroznog papira, kroz koji prolazi sav protok zraka koji ulazi u motor.

X



Rashladno sredstvo

Bilo koja tvar koja se koristi za uklanjanje topline u klimatizacijskom sustavu. Dugi niz godina najčešće rashladno sredstvo bilo je R-12; međutim, nedavno su proizvođači počeli koristiti manje otrovnu tvar, R-134a... koja manje šteti ozonskom sloju atmosfere.

Brušenje

Abrazivni alat za ispravljanje malih odstupanja u cilindričnosti provrta ili razlika u promjeru cilindara motora, kočionih cilindara itd.

C



Zavojna opruga

Spirala izrađena od elastičnog čelika, različitih veličina. Koristi se u mnogim komponentama automobila, na primjer kao elastični element u ovjesu, u mehanizmu ventila.

Sh



Kuglični ležaj

Jedinica koja osigurava lako okretanje osovine u kućištu i njegovu fiksaciju u odnosu na kućište u radijalnom i aksijalnom smjeru. Ležaj se sastoji od unutarnjeg i vanjskog prstena s čeličnim kuglicama između njih.

Zglob konstantne brzine

Tip univerzalnog zgloba u kojem nema fluktuacija u brzini uzrokovanih promjenama u kutu prijenosa zakretnog momenta. Ležaj klipnjače Ležaj koji povezuje donji kraj klipnjače s polugom radilice motora. Obično se izvodi u obliku kliznog ležaja.

Čeljusti

Precizni mjerni instrument koji mjeri unutarnje i vanjske dimenzije. Nije tako precizan kao mikrometar, ali je praktičniji.

SCH



Šipka za mjerenje

Za određivanje razmaka između dijelova koristi se tanka traka ili oštrica od tvrdog čelika određene debljine.

Šipka za mjerenje

Šipka za mjerenje


E



Sustav elektroničke kontrole ubrizgavanja goriva

Računalno kontrolirani sustav isporuke goriva koji distribuira gorivo do mlaznica smještenih u svakom usisnom otvoru motora.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class 190 (W201) / Uvod u priručnik
Sljedeći ▶

Sustav za sprječavanje krađe auto radija
Podizanje automobila dizalicom i postavljanje na nosače
Provjera ispušnog sustava vozila
Provjere stanja obavljene s podignutim vozilom i slobodnim rotiranjem kotača
Provjere stanja obavljene s vozilom na tlu
 
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 28 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.