Poznámka: Pred začatím práce si prečítajte varovanie na začiatku odseku 8 o nebezpečenstve hydraulickej kvapaliny a varovanie na začiatku odsek 4 o nebezpečenstvách azbestového prachu.
Odstránenie
Poznámka: Počas inštalácie budú potrebné nové skrutky čapu strmeňa.
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite ju na podpery (pozri obr. "Zdvihnutie auta a jeho umiestnenie na podpery"). Odstráňte príslušné koleso.
2. Znížte straty kvapaliny tak, že najskôr odstránite uzáver nádržky hlavného valca a potom ho pevne utesníte kusom polyetylénu, aby sa vytvorilo vzduchotesné tesnenie. Pružnú brzdovú hadicu môžete upnúť pomocou vhodnej svorky (pozri obr. 8.2).
Kreslenie. 8.2. Na upnutie flexibilnej brzdovej hadičky použite svorku
3. Vyčistite oblasť okolo armatúry, potom uvoľnite prevlečnú maticu brzdovej hadice na strmeni.
4. Odstráňte podložky podľa popisu v odsek 4.
5. Uvoľnite a odstráňte skrutku horného vodiaceho čapu, potom odskrutkujte strmeň a vyberte ho z kotúča (pozri obr. 8.5).
Kreslenie. 8.5. Odstráňte brzdový strmeň
Oprava
6. So strmeňom na pracovnom stole utrite všetky stopy prachu a nečistôt, vyhnite sa však vdychovaniu prachu, pretože je zdraviu škodlivý.
7. Odstráňte čiastočne vyčnievajúci piest z telesa strmeňa a odstráňte protiprachový kryt.
Poradenstvo. Ak sa piest nedá vytiahnuť rukou, dá sa vytlačiť tlakom vzduchu priložením k otvoru v spojke brzdovej hadičky. Vyžaduje sa mierny tlak, ktorý je možné vytvoriť pomocou nožnej pumpy. Medzi koniec piestu a teleso strmeňa umiestnite drevený blok, aby nepoškodil piest pri vyskočení z otvoru - dávajte pozor aj na prsty, aby ich piest nerozdrvil.
8. Pomocou mäkkého, tupého nástroja, ako je koniec uzáveru pera, odstráňte hydraulické tesnenie piestu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch valca (pozri obr. 8.8).
Kreslenie. 8.8. Pohľad v reze na piest, teleso strmeňa a tesnenie
1 piest
2 Tesnenie piestu
3 Protiprachový kryt
9. Dôkladne vyčistite všetky diely pomocou metyl- alebo izopropylalkoholu alebo čistej brzdovej kvapaliny. Nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na báze benzínu alebo petroleja, pretože napádajú gumené časti hydraulického systému. Časti ihneď osušte stlačeným vzduchom alebo čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Použite stlačený vzduch na vyfúknutie kvapalinových kanálov.
10. Skontrolujte stav dielov a vymeňte opotrebované alebo poškodené diely. Kontrolujte najmä vývrty valcov a piesty; je potrebné ich vymeniť (upozorňujeme, že celá jednotka sa mení) ak sú poškriabané, opotrebované alebo skorodované. Rovnako skontrolujte stav kolíkov a ich puzdier; oba prsty musia byť neporušené a (pri dôkladnom vyčistení) inštalácia do puzdier je dosť tesná. Ak máte pochybnosti o stave ktorejkoľvek časti, vymeňte ju.
11. Ak je možné jednotku naďalej používať, zakúpte si u svojho predajcu Mercedes-Benz vhodnú súpravu na opravu. Určite je potrebné vymeniť všetky gumové tesnenia; nedajú sa znovu použiť.
12. Pri montáži sa uistite, že sú diely čisté a suché.
13. Navlhčite piest a nové tesnenie piestu v čistej hydraulickej kvapaline. Namažte povrch otvoru valca čistou kvapalinou.
14. Pomocou prstov nainštalujte nové tesnenie piestu (bez upevnenia), na inštaláciu tesnenia do drážky vo valci.
15. Nainštalujte novú protiprachovú manžetu na zadnú časť piestu a nainštalujte vonkajší okraj tesnenia do drážky na tele strmeňa. Opatrne pomocou rotačných pohybov presuňte piest bez deformácie do otvoru valca. Zatlačte piest až na doraz a nainštalujte vnútorný okraj prachovej manžety do drážky v pieste.
16. Ak sa vymieňajú vodiace čapy strmeňa, namažte hriadele čapov mazivom dodaným v súprave na opravu a nainštalujte návleky do drážok kolíkov. Vložte kolíky do držiaka strmeňa a nainštalujte topánky do drážok držiaka.
Inštalácia
17. Odstráňte všetky stopy starej zaisťovacej hmoty zo závitových otvorov vodiacich kolíkov/skrutiek (v závislosti od toho, čo sa používa), prechodom závitu vhodným závitníkom.
Poradenstvo. Ak nemáte potrebný kohútik, prejdite cez závit pomocou starého svorníka s delenou drážkou na závite.
18. Naskrutkujte armatúru flexibilnej hadice do strmeňa, kým sa nezastaví.
19. Umiestnite strmeň ku konzole a nainštalujte novú čapovú skrutku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
20. Utiahnite maticu spojky brzdovej hadice požadovanou silou a odstráňte svorku z hadice alebo polyetylénu z nádržky (podľa toho, čo ste použili).
21. Nainštalujte brzdové doštičky podľa popisu v odseku 4 a odvzdušnite hydraulický systém podľa popisu v odsek 2. Upozorňujeme, že ak boli prijaté odporúčané opatrenia na zníženie straty kvapaliny, mala by sa odvzdušniť iba príslušná predná brzda.
Text prevzatý z webovej stránky www.mercedesman.ru
22. Namontujte kolesá, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies na požadovaný krútiaci moment. Skontrolujte hladinu kvapaliny podľa popisu v časti "Týždenná kontrola". Pred jazdou na ceste si dôkladne skontrolujte brzdy.