- прекиди у раду мотора;
- јака бука када мотор ради у једном или више цилиндара;
- прегревање мотора;
- нестанак струје;
- црна боја издувних гасова;
- повећана потрошња горива;
- богата плава боја издувних гасова при стартовању хладног мотора.
Неисправан ињектор се може идентификовати искључивањем водова за довод горива један по један док мотор ради при великим брзинама. Ако се звук мотора не промени када се цев за гориво одвоји од одређеног ињектора, ињектор је неисправан.