- прескакање паљења мотора;
- гласан звук када мотор ради у једном или више цилиндара;
- прегревање мотора;
- губитак снаге;
- црна боја издувних гасова;
- повећана потрошња горива;
- дубоко плава боја издувних гасова при покретању хладног мотора.
Неисправан инјектор се може идентификовати искључивањем водова за довод горива једног по једног док мотор ради великом брзином. Ако се звук мотора не промени када се гориво одспоји са одређеног инјектора, инјектор је неисправан.