Activarea alarmei antifurt
Ilustrație pentru o mașină cu un senzor de mișcare în interiorul cabinei (IMS), cod 882
A26/14 - transceiver IMS; B33 - Senzor de înclinare alarmă antifurt (ATA); H3/1 - Sirena cu baterie suplimentara; N10/6 - SAM fata stanga; N10/7 - SAM dreapta fata; N10/8 - SAM spate; N70 - Unitate de control consola superioara; N72/1 - Unitate de control consola superioara; N72 / 1s7 - Comutator-indicator de funcționare a ATA, IMS și senzor de remorcare (TS); N73 - Unitate electronică de comandă aprindere/demaror; S62 - Comutator pentru deschiderea si inchiderea capotei (ATA); S17 / 3 - Comutator portiera stanga; S17 / 4 - Comutator usa dreapta; S17 / 5 - Comutator portiera spate stanga; S88 / 3 - Microintrerupator ascuns pentru inchiderea capacului portbagajului; S17/6 - Comutator portiera spate dreapta
Alarma antifurt
ATA este activat de la:
- Blocare unică cu telecomandă;
- blocare unică cu întrerupător de blocare (SUA, Japonia);
- reînchidere;
- Blocare cu KEYLESS GO (doar codul 889);
- Auto-activare (Belgia): La două minute după ultima încuiere, dacă ușa șoferului este deschisă și închisă din nou după scoaterea cheii cu telecomandă;
- ATA nu este activat când portiera șoferului este deschisă;
- Activarea ATA întrerupe alarma anterioară;
- Când alimentarea este aplicată din nou, ATA este reactivat automat dacă a fost activ înainte ca alimentarea cu energie să fie întreruptă;
- IMS și TS pot fi dezactivate separat.
Secvența de lucru
Unitate de control EIS (N73) trimite o comandă către CAN pentru a bloca vehiculul. SAM față stânga (N10/6) trimite un mesaj «ATA activ» pe CAN. Unitățile de control afectate își activează apoi intrările de alarmă.
Activare sirenă cu baterie suplimentară (H3/1)
SAM față stânga (N10/6) activează sirena (H3/1) printr-o magistrală de date directă.
Activarea contactului cu suprafața externă
Spate (N10/8) si fata stanga (N10/7) SAM-urile activează intrările de alarmă la care sunt conectate contactele ușii. Intrarea este activată după cel puțin 10 secunde de inactivitate.
Alte funcții
Când este primit de SAM din spate (N10/6) Mesajele de blocare pentru toate ușile și capota portbagajului, TS și IMS sunt de asemenea activate (cu excepția cazului în care au fost oprite anterior).
Feedback cu privire la activarea cu succes
Cu ATA activ, unitatea de control a consolei de deasupra capului (N72) face ca LED-ul din comutatoarele indicatoare TS, IMS și ATA să clipească (N72/1s7) cu o frecvență de 1 Hz.
Activarea senzorului de remorcare TS
SAM față stânga (N10/6) transmite către SAM din spate (N10/8) Comanda de activare TS. Intrarea TS este activată de SAM din spate după cel puțin 10 secunde de inactivitate.
Numai codul 882: activarea senzorului de mișcare IMS
SAM față stânga (N10/6) transmite către unitatea de comandă a consolei superioare (N70) Comanda de activare a transceiverului IMS (A26/14). Unitatea de control a consolei de sus activează modulul direct prin magistrala de date. Modulul indică disponibilitatea pentru funcționare.