Активиране на алармата против кражба
Илюстрация за автомобил със сензор за движение в купето (IMS), код 882
A26/14 - IMS трансивър; B33 - Сензор за накланяне на аларма против кражба (ATA); H3/1 - Сирена с допълнителна батерия; N10/6 - Преден ляв SAM; N10/7 - преден десен SAM; N10/8 - Заден SAM; N70 - Контролен блок на горната конзола; N72/1 - Блок за управление на горната конзола; N72 / 1s7 - Превключвател-индикатор за работата на ATA, IMS и сензор за теглене (TS); N73 - Електронен блок за управление на запалване / стартер; S62 - Превключвател за отваряне и затваряне на капака (ATA); S17 / 3 - Ключ за лява врата; S17 / 4 - Ключ за дясна врата; S17 / 5 - Ключ за задна лява врата; S88 / 3 - Скрит микропревключвател за затваряне на капака на багажника; S17/6 - Ключ за задна дясна врата
Аларма против кражба
ATA се активира от:
- Единична брава с дистанционно управление;
- единична брава с ключ за заключване (САЩ, Япония);
- повторно затваряне;
- Заключване с KEYLESS GO (само код 889);
- Самоактивиране (Белгия): Две минути след последното заключване, ако вратата на водача се отвори и затвори отново след изваждане на дистанционния ключ;
- ATA не се активира при отворена шофьорска врата;
- Активирането на ATA прекъсва предишната аларма;
- Когато захранването се подаде отново, ATA автоматично се активира отново, ако е бил активен преди прекъсването на захранването;
- IMS и TS могат да бъдат изключени отделно.
Последователност на работа
Блок за управление EIS (N73) изпраща команда до CAN за заключване на автомобила. Преден ляв SAM (N10/6) изпраща съобщение «ATA активен» на CAN. След това засегнатите управляващи блокове активират своите алармени входове.
Активиране на сирена с допълнителна батерия (H3/1)
Преден ляв SAM (N10/6) активира сирената (H3/1) чрез директна шина за данни.
Активиране на контакт с външна повърхност
Задна (N10/8) и ляво отпред (N10/7) SAM активират алармените входове, към които са свързани контактите на вратата. Входът се активира след поне 10 секунди бездействие.
Други функции
При получаване от заден ЗРК (N10/6) съобщения за заключване за всички врати и капак на багажника, TS и IMS също са активирани (освен ако преди това не са били изключени).
Обратна връзка за успешно активиране
С активен ATA, контролният блок на горната конзола (N72) кара светодиода в превключвателите на индикаторите TS, IMS и ATA да мига (N72/1s7) с честота 1 Hz.
Активиране на сензора за теглене TS
Преден ляв SAM (N10/6) предава към задния SAM (N10/8) TS команда за активиране. TS входът се активира от задния SAM след поне 10 секунди бездействие.
Само код 882: Активиране на сензор за движение IMS
Преден ляв SAM (N10/6) предава към контролния блок на горната конзола (N70) Команда за активиране на IMS трансивър (A26/14). Контролният блок на горната конзола активира модула директно чрез шината за данни. Модулът показва готовността си за работа.