Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Lopásgátló riasztó

Lopásgátló riasztó (Mercedes-Benz S-Class W220)

0

A lopásgátló riasztó bekapcsolása



Illusztráció belső mozgásérzékelővel (IMS), 882-es kóddal rendelkező járműhöz

Illusztráció belső mozgásérzékelővel (IMS), 882-es kóddal rendelkező járműhöz
A26/14 - IMS adó-vevő; B33 - Lopásgátló riasztó (ATA) dőlésérzékelő; H3/1 - Sziréna kiegészítő akkumulátorral; N10/6 - Bal első SAM; N10/7 - Jobb első SAM; N10/8 - Hátsó SAM; N70 - Felső konzol vezérlőegység; N72/1 - Felső konzol vezérlőegység; N72/1s7 – ATA, IMS és vontatási érzékelő (TS) működésének kapcsoló-jelzője; N73 - Elektronikus gyújtás/indítóvezérlő egység; S62 - Motorháztető nyitás/zárás kapcsoló (ATA); S17/3 - Bal oldali ajtó kapcsoló; S17/4 - Jobb oldali ajtó kapcsoló; S17/5 - Bal hátsó ajtó kapcsoló; S88/3 - Rejtett mikrokapcsoló a csomagtérfedél zárásához; S17/6 - Jobb hátsó ajtó kapcsoló


Lopásgátló riasztó



Lopásgátló riasztó


Az ATA innen aktiválódik:


  • Egyetlen zár távirányítóval;
  • Egyszeres zár zárkapcsolóval (USA, Japán);
  • Újrazárás;
  • Zárás KEYLESS GO rendszerrel (csak a 889-es kód);
  • Önaktiválás (Belgium): Két perccel az utolsó zárás után, ha a vezetőoldali ajtót kinyitják, majd a távirányítós kulcs kivétele után újra becsukják;
  • Az ATA nem aktiválódik, ha a vezetőoldali ajtó nyitva van;
  • Az ATA aktiválása megszakítja a korábbi jelzéseket;
  • Amikor újra bekapcsolja a tápfeszültséget, az ATA automatikusan újraaktiválódik, ha az áramkimaradás előtt aktív volt;
  • Az IMS és a TS külön letiltható.

A munka sorrendje



Az EIS vezérlőegység (N73) parancsot küld a CAN-nak a jármű zárására. A bal első SAM (N10/6) továbbítja az "ATA aktív" üzenetet a CAN-nak. Az érintett vezérlőegységek ezután aktiválják riasztási bemeneteiket.

Sziréna aktiválás kiegészítő akkumulátorral (H3/1)



A bal első SAM (N10/6) a közvetlen adatbuszon keresztül aktiválja a szirénát (H3/1).

Érintkező aktiválása külső felülettel



A hátsó (N10/8) és a bal első (N10/7) SAM aktiválja azokat a riasztási bemeneteket, amelyekhez az ajtóérintkezők csatlakoznak. A bemenet legalább 10 másodperces inaktivitás után aktiválódik.

Egyéb funkciók



Amikor a hátsó SAM (N10/6) üzenetet kap, hogy zárja be az összes ajtót és a csomagtartó fedelét, a TS és az IMS is aktiválódik (hacsak előzőleg nem kapcsolták ki).

Visszajelzés a sikeres aktiválásról



Amikor az ATA aktív, a felső konzolvezérlő egység (N72) a TS, IMS és ATA jelzőkapcsolókban (N72/1s7) lévő LED-et 1 Hz-es frekvenciával villogtatja.

A TS vontatásérzékelő aktiválása



A bal első SAM (N10/6) továbbítja a TS aktiválási parancsot a hátsó SAM-nek (N10/8). A TS bemenetet a hátsó SAM aktiválja legalább 10 másodperces inaktivitás után.



Csak 882-es kód: Mozgásérzékelő aktiválása az IMS belsejében



A bal első SAM (N10/6) az IMS adó-vevő (A26/14) aktiválására vonatkozó parancsot küldi a felső konzolvezérlő egységnek (N70). A felső konzolvezérlő egység közvetlenül aktiválja a modult az adatbuszon keresztül. A modul jelzi, hogy készen áll a működésre.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W220 / Berendezések és műszerek
Következő ▶

A karosszéria elektromos rendszerének fő elektromos elemeinek elhelyezkedése
Egyetlen zár elemei
Elektromos és elektronikus készülékek szerelése
Elektromos biztosítékok
Tartalék világítás funkció
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A lopásgátló rendszer elektromos áramköre Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Lopásgátló rendszer (ATA) (benzines modellek, FZ5 kód) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Lopásgátló rendszer Mercedes W163 (1997-2005)
☛ 44. séma. Lopásgátló riasztó Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 37 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.