Spis treści: Oś przednia ↡ Tylna oś ↡
Oś przednia
Projekt siłownika napędu blokady mechanizmu różnicowego przedniego mostu
1 - Przełącznik czujnika ciśnienia; 2 - Okładka; 3 - Cylinder; 4 - Sprężyny; 5 - Tłok; 6 - Pręt; 7 - Dźwignia; 8 - Sprężyna dociskowa; 9 - O-ring; 10 - Rozruch
1. Wymontuj wyłącznik ciśnieniowy (1).
2. Odkręcić pokrywę (2).
3. Wymontować tłok (5) ze sprężynami (4).
(Artykuł pobrany z tego portalu: «MercedesMan»)
4. Odkręcić drążek (6) od dźwigni (7) i zdjąć go razem ze sprężyną dociskową (8).
5. Ostrożnie wytrzyj zdemontowane elementy, wymień uszkodzone części.
6. Po uprzednim nasmarowaniu powierzchni ślizgowych lekkim smarem silikonowym np. Molykote 44, nakładamy sprężynę dociskową (8) na trzpień. Do nasmarowania gwintowanej części trzpienia użyj Loctite 241.
7. Wkręcić drążek (6) wraz ze sprężyną dociskową (8) do cylindra (3) i wkręcić go w dźwignię (7).
8. Zamontuj NOWĄ uszczelkę typu O-ring (9) i NOWĄ osłonę (10).
9. Umieścić tłok (5) ze sprężynami (4) w cylindrze.
10. Przykręcić pokrywę (2).
11. Zamontować wyłącznik ciśnieniowy (1).
Tylna oś
Projekt siłownika napędu blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi
1 - Przełącznik czujnika ciśnienia; 2 - Obudowa cylindra; 3 - Dźwignia zmiany biegów; 4 - Sprężyna czujnika-przełącznika; 5 - Pręt; 6 - Sprężyna powrotna; 7 - Podkładka; 8 - Pierścień ustalający; 9 - Sprężyna dociskowa; 10 - Rozruch; 11 - Element uszczelniający; 12 - Tłoki; 13 - Uszczelka; 14 - Okładka; 15 - Śruby; 16 - Zawór odpowietrzający
1. Wymontuj wyłącznik ciśnieniowy (1).
2. Odkręcić śruby (15) i zdjąć pokrywę (14), - przygotować wymienną uszczelkę (13).
3. Wymontować tłok (12) ze sprężyną dociskową (9), - przygotować wymienny element uszczelniający (10) i osłonę (11).
4. Odkręcić drążek (5) od dźwigni (3) i zdjąć oba elementy oraz sprężynę czujnika-przełącznika (4) z obudowy cylindra (2).
5. Zdemontować drążek (5), dla ułatwienia nakręcić dźwignię (3) na drążek i zacisnąć go w imadle z miękkimi szczękami.
6. Ostrożnie wytrzyj zdemontowane elementy, wymień uszkodzone części.
7. Zamontować pręt; pierścień ustalający (8) powinien być bezpiecznie osadzony w rowku ustalającym.
8. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności - przed montażem NOWE elementy uszczelniające należy nasmarować smarem silikonowym. Do nasmarowania gwintowanej części pręta (5) należy użyć Loctite 270 (około 10 materiałów).