Съдържание: Предна ос ↡ Заден мост ↡
Предна ос
Конструкция на задвижващия цилиндър за задвижване на диференциала на предния мост
1 - Превключвател на датчик за налягане; 2 - Капак; 3 - Цилиндър; 4 - Пружини; 5 - Бутало; 6 - прът; 7 - Лост; 8 - Компресионна пружина; 9 - О-пръстен; 10 - Ботуш
1. Отстранете превключвателя за налягане (1).
2. Развийте капака (2).
3. Отстранете буталото (5) с пружините (4).
4. Развийте пръта (6) от лоста (7) и го отстранете заедно с натискната пружина (8).
5. Внимателно избършете отстранените компоненти, сменете дефектните части.
6. След като предварително смажете плъзгащите се повърхности с лека силиконова грес като Molykote 44, поставете натискната пружина (8) върху пръта. Използвайте Loctite 241, за да смажете резбовата част на стеблото.
7. Навийте пръта (6) заедно с натискната пружина (8) в цилиндъра (3) и го завийте в лоста (7).
8. Инсталирайте НОВ О-пръстен (9) и НОВ багажник (10).
9. Поставете буталото (5) с пружините (4) в цилиндъра.
10. Завийте капака (2).
11. Монтирайте превключвателя за налягане (1).
Заден мост
Конструкция на задвижващия цилиндър за задвижване на диференциала на задния мост
1 - Превключвател на датчик за налягане; 2 - Корпус на цилиндъра; 3 - Скоростен лост; 4 - Сензорна пружина на превключвателя; 5 - прът; 6 - Възвратна пружина; 7 - Шайба; 8 - Задържащ пръстен; 9 - Компресионна пружина; 10 - Ботуш; 11 - Уплътнителен елемент; 12 - Бутала; 13 - Уплътнение; 14 - Капак; 15 - Болтове; 16 - Клапан за обезвъздушаване
Оригинал, публикуван на уебсайта MercedesMan.ru
1. Отстранете превключвателя за налягане (1).
2. Развийте болтовете (15) и свалете капака (14), - подгответе резервно уплътнително уплътнение (13).
3. Отстранете буталото (12) с натискната пружина (9), - подгответе резервен уплътнителен елемент (10) и багажника (11).
4. Развийте пръта (5) от лоста (3) и освободете двата елемента, както и пружината на сензорния превключвател (4) от корпуса на цилиндъра (2).
5. Следвайте демонтаж състав (5), - за улесняване на изпълнението на процедурата наверните на стволови лост (3) и дръжте го в менгеме с меки пари.
6. Внимателно избършете отстранените компоненти, сменете дефектните части.
7. Сглобете пръта; задържащият пръстен (8) трябва да бъде надеждно фиксиран в приемния жлеб.
8. Монтажът се извършва в обратен ред - НОВИТЕ уплътнителни елементи се намазват със силиконова грес преди монтаж. Използвайте Loctite 270, за да смажете резбовата част на пръта (5) (около 10 материала).