Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Elektroniczna redukcja pośpiechu (ARA) — demontaż i montaż części

Elektroniczna redukcja pośpiechu (ARA) — demontaż i montaż części (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Spis treści: Elektroniczna jednostka sterująca ↡ Czujnik prędkości wału korbowego ↡ Czujnik temperatury płynu chłodzącego ↡ Napęd elektromagnetyczny ↡

Elektroniczna jednostka sterująca



Wyjmowanie



1. W przypadku modeli z elektronicznym systemem kontroli biegu jałowego (ELR), praca zespołu elektronicznego systemu rozwiązywania szarpnięć (ARA) — kontrolowane przez elektroniczną jednostkę sterującą systemu ELR — skontaktuj się z informacji zamieszczonych w paragraf 12.

2. W modelach z pneumatycznym układem kontroli prędkości biegu jałowego, elektroniczna jednostka sterująca elektronicznej redukcji jazdy (ARA) znajduje się w tylnej części komory silnika, za panelem wykończeniowym.

3. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

4. Odłączyć przewody centrali od złącza wielopinowego.

5. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć blok z przegrody.

Instalacja



6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Czujnik prędkości wału korbowego



7. Zapoznaj się z informacjami dotyczącymi elektronicznego układu kontroli prędkości biegu jałowego w paragraf 12.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego



8. Zapoznaj się z informacjami dotyczącymi elektronicznego układu kontroli prędkości biegu jałowego w paragraf 12.

Napęd elektromagnetyczny



Wyjmowanie



9. Siłownik antypoślizgowy (ARA) jest zamontowany z tyłu obudowy wysokociśnieniowej pompy paliwa. Jeśli pojazd jest wyposażony zarówno w elektroniczną kontrolę prędkości biegu jałowego (ELR), jak i w elektroniczną redukcję jazdy (ARA), dolny z dwóch siłowników będzie siłownikiem elektromagnetycznym ARA (patrz 12.15).



10. Odłącz ujemny zacisk akumulatora,

11. W silnikach bez turbodoładowania zapoznaj się z paragrafem 2 i wymontuj zespół filtra powietrza.

[Publikacja przedrukowana z tego zasobu mercedesman]

12. Odłącz przewody napędu od złącza

13. Poluzuj i wyjmij dwie śruby z tyłu napędu. Usuń odpowiednie nawiasy.

14. Zdejmij obudowę napędu, pierścień uszczelniający i popychacz.

Instalacja



15. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu. Przenieś popychacz do nowego napędu, jeśli blok został wymieniony na nowy. Wymień o-ring.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class 190 (W201) / Układ wtryskowy (diesel)
Następny ▶

Elektroniczna kontrola powietrza na biegu jałowym (ELR) — demontaż i montaż części
Termostat paliwa — demontaż i montaż
Wtryskiwacze wysokiego ciśnienia i przewody paliwowe — demontaż i montaż
Czas wtrysku paliwa pompy wysokiego ciśnienia — sprawdzenie i regulacja
Urządzenie sterujące czasem wtrysku i koło zębate pompy wysokiego ciśnienia
Elektroniczny układ sterowania silnikiem Diesla (EDS) — demontaż i montaż
Układ zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem — demontaż podzespołów i montaż
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Główne części gaźnika Solex 4A1 Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Zakup części zamiennych Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zakup części zamiennych Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Zakup części zamiennych Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Elektroniczna regulacja wysokości jazdy (ENR) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 49 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.