Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Zakup części zamiennych

Zakup części zamiennych (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Oryginalne części zamienne ↡ Nieoryginalne części zamienne ↡ Identyfikacja części zamiennych ↡
Ważną rolę podczas prac naprawczych odgrywa stosowanie wysokiej jakości części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych przeznaczonych specjalnie dla Twojego samochodu.

Ogólnie części zamienne można podzielić na dwie duże grupy:

Oryginalne części zamienne



Te części zamienne dystrybuowane są za pośrednictwem oficjalnych przedstawicielstw producentów samochodów i zawsze posiadają oryginalne opakowania i odpowiednie oznaczenia. Jednocześnie jakość części gwarantują sami producenci samochodów. Magazyny oficjalnych przedstawicieli producenta zazwyczaj posiadają asortyment wszystkich części zamiennych do danego pojazdu. W przypadku braku jakiejkolwiek części, może ona zostać dostarczona z magazynu centralnego w możliwie najkrótszym czasie.

Nieoryginalne części zamienne



Definicja "nieoryginalnego" nie mówi nic o jakości części. Oznacza to jedynie, że nie są one sprzedawane w oryginalnych opakowaniach producenta samochodu i nie są dystrybuowane za pośrednictwem oficjalnych przedstawicielstw firmy. Główny trzon tej grupy stanowią znani producenci części zamiennych, którzy dostarczają części na linie montażowe czasami kilku fabryk samochodowych jednocześnie. Ze względu na duże możliwości produkcyjne firmy te dostarczają również części zamienne do sprzedaży na wolnym rynku. Części takie posiadają opakowania i oznaczenia producenta części zamiennej i w niczym nie ustępują jakością częściom oryginalnym przy zauważalnie niższej cenie (różnica w cenie może sięgać nawet 50%). To prawda, że asortyment jest zwykle nieco skromniejszy, ponieważ w bezpłatnej sprzedaży starają się produkować tylko najpopularniejsze i najbardziej poszukiwane części. Wielu dużych zachodnich dealerów części zamiennych korzysta z własnych opakowań, kupując szeroką gamę nieoryginalnych części w dużych ilościach bezpośrednio od producentów i sprzedając je pod własną marką. Części zamienne są zazwyczaj dystrybuowane za pośrednictwem niezależnych sklepów z akcesoriami samochodowymi, warsztatów samochodowych i stacji serwisowych.



Szczególną uwagę należy zwrócić na jakość kupowanych części zamiennych. Staraj się unikać kupowania bardzo tanich części (w porównaniu do oryginalnych i nieoryginalnych znanych firm), gdyż często nie spełniają norm jakości i bezpieczeństwa. Montaż gorszych listew wykończeniowych może jedynie negatywnie wpłynąć na wygląd pojazdu, ale używanie gorszych klocków hamulcowych/filtra oleju stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa i może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Jednocześnie koszt napraw renowacyjnych jest czasami wielokrotnie wyższy niż kwota zaoszczędzona na zakupie taniej części. Oznacza to, że warto spróbować skorzystać z usług oficjalnych przedstawicielstw producenta samochodu (oryginalne części), lub uznani dostawcy nieoryginalnych części zamiennych.

Istnieje również możliwość zakupu części regenerowanych, przy czym stary, uszkodzony przedmiot jest zwykle wymieniany na odnowiony. Takie podejście jest najbardziej produktywne przy wymianie tak skomplikowanych i kosztownych podzespołów, jak podzespoły jednostki napędowej, generator, rozrusznik itp. Usługa ta świadczona jest zarówno przez oficjalne przedstawicielstwa producenta pojazdu, jak i przez niezależnych dostawców części zamiennych i może znacznie obniżyć koszty naprawy pojazdu. Co więcej, firma oferująca urządzenie regenerowane zazwyczaj udziela na nie prawie takiej samej gwarancji, jak na nowe.

Identyfikacja części zamiennych



Jak wspomniano powyżej, firmy produkujące samochody, będąc typowymi przedstawicielami produkcji masowej, dążą do ciągłego udoskonalania swoich produktów, stale wprowadzając pewne zmiany i uzupełnienia do konstrukcji produkowanych przez siebie modeli. Może się zdarzyć, że w ramach tej samej serii i jednej wersji samochodu niektóre podzespoły i zespoły będą się od siebie nieznacznie różnić, a część zamienna przeznaczona do kompletowania samochodów np. z wcześniejszego roku produkcji nie będzie się nadawała do inne wyprodukowane później. W związku z powyższym przy zakupie części zamiennych bardzo ważne jest, aby przekazać sprzedającemu jak najbardziej kompletne informacje o swoim pojeździe.



Oprócz standardowego zestawu danych, obejmującego rok produkcji, typ nadwozia, wersję nadwozia, numer podwozia (numer VIN), numer silnika itp., sprzedającego mogą zainteresować następujące informacje:
  • a) Typ skrzyni biegów;
  • b) Rodzaj układu zasilania paliwem;
  • c) Czy w pojeździe zainstalowano jakieś dodatkowe wyposażenie? (na przykład dodatkowy grzejnik, mocniejszy generator, klimatyzacja itp.);
  • d) Czy model zawiera katalizator?.
  • e) Miejsce montażu zakupionej części;

Jeśli z jakiegoś powodu nie ma dokumentów odzwierciedlających powyższe informacje, warto najpierw skonsultować się ze specjalistami z przedstawicielstwa producenta samochodu.

Czasami przy zakupie konkretnej części zamiennej warto zabrać ze sobą starą część, którą należy wymienić dla porównania.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Sterowanie i przyrządy
Następny ▶

Numery identyfikacyjne pojazdów
Podnoszenie i holowanie pojazdu
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania
Diagnoza usterek samochodu
Podstawowe parametry pojazdu
Zdalne sterowanie i funkcje specjalne
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Zakup części zamiennych Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Zakup części zamiennych Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Zakup części zamiennych Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zakup części zamiennych Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Momenty dokręcania podzespołów i części silnika 111.948 Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 47 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.