Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Uwaga! Konkretne operacje, które dotyczą tylko modeli A 190 i A 210, zostały opisane na końcu tego rozdziału.
1. Zdjąć kołnierz z belki poprzecznej tylnej osi (patrz ilustracja 7.9 w rozdziale "Układ hamulcowy").
2. Wymontuj sprężynę amortyzatora tylnego zawieszenia, patrz odpowiedni rozdział.
3. Zdemontuj dolną osłonę podwozia, patrz odpowiedni rozdział.
4. Poluzuj linkę hamulca postojowego, patrz odpowiedni rozdział.
5. Odłącz linkę hamulca postojowego i przewód czujnika prędkości koła od śruby zaciskowej wahacza wzdłużnego. Przed odłączeniem zaznacz położenie zacisków kablowych i przetnij je.
6. Odłącz amortyzator od wahacza, patrz odpowiedni rozdział.
7. Odkręcić śrubę mocującą stabilizator do tylnej strony wahacza wleczonego i zdjąć stabilizator.
Uwaga! Nie uszkodzić osłony ograniczającej.
8. Odkręcić śruby mocujące osłonę mechanizmu hamulcowego wraz z osłoną zabezpieczającą do wahacza.
Uwaga! Nie zginaj ani nie zginaj przewodu hamulcowego. Nie ma potrzeby demontażu przewodu hamulcowego.
9. Zdemontuj wykładzinę błotnika w pobliżu punktu mocowania wahacza wleczonego. Aby to zrobić, usuń dwie spinki z dolnej części wykładziny błotnika na tylnym błotniku.
10. Odkręcić śruby mocujące wahacz wleczony do belki poprzecznej mostu.
Uwaga! Wysoki moment dokręcania. Ryzyko obrażeń.
Instalacja
11. Przymocuj wahacz do belki tylnej osi dokręcając śruby mocujące z siłą 140 Nm. Następnie dokręć je kluczem o kolejne 90°.
12. Zamontuj ponownie wykładzinę błotnika, zabezpieczając ją dwoma zaciskami.
Uwaga! Jeżeli po demontażu osłona zabezpieczająca odkleiła się od wspornika hamulca, to przed jej montażem należy oczyścić powierzchnie uszczelniające i wymienić uszczelkę.
13. Przymocować płytkę wspornika hamulca wraz z osłoną zabezpieczającą, jeśli zostały zdemontowane, do wahacza wzdłużnego nową śrubą z momentem dokręcania 35 Nm.
Uwaga! Nie zginaj ani nie zginaj przewodu hamulcowego.
14. Zamontować stabilizator z płytką ograniczającą na wahaczu wleczonym i przykręcić stabilizator tak, aby stał bez naprężeń. Dokręcić śrubę mocującą z siłą 70 Nm.
Uwaga! Klapy ograniczające stabilizatora mają różną grubość.
15. Zamontuj amortyzator na wahaczu wzdłużnym, patrz odpowiedni rozdział.
16. Przymocuj linkę hamulca postojowego i przewód czujnika prędkości koła do śruby zaciskowej wahacza wzdłużnego. Zabezpiecz linkę hamulca postojowego nowymi zaciskami, instalując je w tym samym miejscu, z którego zostały zdjęte.
17. Zamontuj dolną osłonę podwozia, patrz odpowiedni rozdział.
18. Zamontuj sprężynę amortyzatora, patrz odpowiedni rozdział.
19. Zamontować kołnierz na trzonku poprzeczki.
20. Wyreguluj hamulec postojowy, patrz odpowiedni rozdział.
Modele A 190 i A 210
21. Wymontuj klocki hamulca postojowego, patrz odpowiedni rozdział.
22. Odłącz czujnik prędkości koła od płytki wspornika klocka hamulcowego. Moment dokręcania czujnika wynosi 8 Nm.
23. Odłącz wspornik od płytki wspornika klocka hamulcowego.
Momenty dokręcania dla dodatkowych połączeń gwintowych:
- płyta wspornika hamulca do wahacza wzdłużnego - 35 Nm
- osłona zabezpieczająca wspornik hamulca - 10 Nm