Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W168 (1997-2004)
  • Hlavná
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Podvozok
  • Prívesok
  • Spodné vlečné rameno — demontáž a montáž

Spodné vlečné rameno — demontáž a montáž (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



Pozor! Špecifické operácie, ktoré platia len pre modely A 190 a A 210, sú uvedené na konci tejto kapitoly.


1. Odstráňte prírubu z priečnika zadnej nápravy (pozrite si obrázok 7.9 v sekcii "Brzdový systém").

2. Odstráňte pružinu zadného tlmiča, pozri príslušnú kapitolu.

3. Odstráňte spodnú ochranu spodku vozidla, pozri príslušnú kapitolu.

4. Uvoľnite napnutie lanka parkovacej brzdy, pozri príslušnú kapitolu.

5. Odpojte kábel parkovacej brzdy a kábel snímača rýchlosti kolesa od prítlačnej skrutky vlečeného ramena. Pred odpojením označte polohu káblových svoriek a odrežte ich.

6. Odpojte tlmič od vlečeného ramena, pozri príslušnú kapitolu.

7. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu stabilizátor na zadnej strane vlečeného ramena a odstráňte stabilizátor.

Pozor! Nepoškodzujte obmedzovací štít.


8. Odskrutkujte skrutky upevňujúce podporný štít brzdového mechanizmu spolu s ochranným krytom k vlečnému ramenu.

Pozor! Neohýbajte ani neohýbajte brzdové vedenie. Nie je potrebné demontovať brzdové vedenie.


9. Odstráňte vložku blatníka v blízkosti upevňovacieho bodu vlečeného ramena. Za týmto účelom odstráňte dve spony zo spodnej časti blatníka na zadnom krídle.

10. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú vlečné rameno k priečnemu nosníku mosta.

Pozor! Vysoký uťahovací moment. Riziko poranenia.


Inštalácia



11. Pripevnite vlečné rameno k nosníku zadnej nápravy utiahnutím upevňovacích skrutiek silou 140 Nm. Potom ich utiahnite kľúčom o ďalších 90°.

12. Namontujte späť vložku blatníka a zaistite ju dvoma sponami.



Pozor! Ak sa ochranný kryt po odstránení oddelí od nosnej dosky brzdy, pred jeho inštaláciou je potrebné vyčistiť tesniace plochy a vymeniť tesnenie.


13. Nosnú dosku brzdy spolu s ochranným krytom, ak bol odstránený, pripevnite na vlečné rameno pomocou novej skrutky s uťahovacím momentom 35 Nm.

Pozor! Neohýbajte ani neohýbajte brzdové vedenie.


14. Namontujte stabilizátor s obmedzovacou doskou na vlečné rameno a priskrutkujte stabilizátor tak, aby stál bez pnutia. Upevňovaciu skrutku utiahnite silou 70 Nm.

Pozor! Koncové klapky stabilizátora majú rôzne hrúbky.


15. Nainštalujte tlmič na vlečné rameno, pozri príslušnú kapitolu.

16. Pripojte kábel parkovacej brzdy a kábel snímača rýchlosti kolesa k prítlačnej skrutke vlečeného ramena. Zaistite kábel parkovacej brzdy pomocou nových svoriek a nainštalujte ich na rovnaké miesto, z ktorého boli odstránené.

17. Nainštalujte spodnú ochranu spodku vozidla, pozri príslušnú kapitolu.

18. Nainštalujte pružinu tlmiča, pozri príslušnú kapitolu.

19. Nainštalujte prírubu na driek priečnika.

20. Nastavte parkovaciu brzdu, pozri príslušnú kapitolu.

Modely A 190 a A 210



21. Demontujte doštičky parkovacej brzdy, pozri príslušnú kapitolu.

22. Odpojte snímač rýchlosti kolesa od podpornej dosky brzdového obloženia. Uťahovací moment snímača je 8 Nm.

23. Odpojte držiak od podpornej dosky brzdového obloženia.

Uťahovacie momenty pre dodatočné závitové spojenia:
  • oporná doska brzdy k vlečnému ramenu - 35 Nm
  • ochranný kryt k nosnej doske brzdy - 10 Nm
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
A-Class W168 / Prívesok
Ďalšie ▶

Tlmiaca pružina zadného odpruženia — demontáž a montáž
Zadný tlmič — demontáž a montáž
Zadné zavesenie — zariadenie
Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia
Hnacie hriadele — demontáž a montáž
Príruba na drieku priečneho nosníka — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spodné rameno predného zavesenia — demontáž, demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Spodné rameno predného zavesenia — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Spodné rameno zavesenia kolies Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 15 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prívesok
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Interiér (všetky modely)
  • Interiér (od roku 1997)
  • Interiér (od roku 2001)
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.