Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W168 (1997-2004)
  • Glavna
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Šasija
  • Privjesak
  • Donja poluga — uklanjanje i ugradnja

Donja poluga — uklanjanje i ugradnja (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡

Uklanjanje



Pažnja! Specifični postupci koji se odnose samo na modele A 190 i A 210 navedeni su na kraju ovog poglavlja.


1. Uklonite prirubnicu s poprečnog nosača stražnje osovine (pogledajte sliku 7.9 u odjeljku "Kočioni sustav").

2. Uklonite amortizersku oprugu stražnjeg ovjesa, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

3. Uklonite donju zaštitu podvozja, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

4. Olabavite zategnutost sajle ručne kočnice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

5. Odspojite kabel ručne kočnice i žicu osjetnika brzine kotača od steznog vijka stražnje ruke. Prije odspajanja označite položaj kabelskih stezaljki i odrežite ih.

6. Odvojite amortizer od pomoćne ruke, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

7. Odvijte vijak koji pričvršćuje stabilizator na stražnju stranu zadnjeg kraka i uklonite stabilizator.

Pažnja! Nemojte oštetiti granični štit.


8. Odvijte vijke koji pričvršćuju potporni štit kočionog mehanizma zajedno sa zaštitnim poklopcem na stražnju ruku.

Pažnja! Nemojte savijati ili savijati kočni vod. Nema potrebe za uklanjanjem kočionog voda.


9. Uklonite oblogu blatobrana blizu točke pričvršćivanja stražnje ruke. Da biste to učinili, uklonite dvije kopče s dna obloge blatobrana na stražnjem krilu.

10. Odvijte vijke koji pričvršćuju stražnji krak za poprečnu gredu mosta.

Pažnja! Visoki moment zatezanja. Opasnost od ozljeda.


Montaža



11. Pričvrstite vučnu polugu za gredu stražnje osovine zatezanjem pričvrsnih vijaka silom od 140 Nm. Nakon toga ih zategnite ključem za još 90°.



Izvornik se može pronaći na web stranici MERCEDESMAN.ru

12. Ponovno postavite oblogu blatobrana, pričvrstivši je s dvije kopče.

Pažnja! Ako se zaštitni poklopac nakon skidanja odvojio od potporne ploče kočnice, tada prije njegove ugradnje treba očistiti brtvene površine i zamijeniti brtvu.


13. Pričvrstite potpornu ploču kočnice zajedno sa zaštitnim poklopcem, ako su uklonjeni, na stražnju ruku novim vijkom s momentom pritezanja od 35 Nm.

Pažnja! Nemojte savijati ili savijati kočni vod.


14. Ugradite stabilizator s graničnom pločom na stražnju ruku i pričvrstite stabilizator tako da stoji bez naprezanja. Zategnite pričvrsni vijak snagom od 70 Nm.

Pažnja! Granični poklopci stabilizatora imaju različite debljine.


15. Ugradite amortizer na stražnju ruku, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

16. Pričvrstite kabel parkirne kočnice i žicu osjetnika brzine kotača na stezni vijak stražnje ruke. Učvrstite kabel ručne kočnice novim stezaljkama, postavljajući ih na isto mjesto s kojeg su uklonjeni.

17. Ugradite donju zaštitu podvozja, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

18. Ugradite oprugu amortizera, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

19. Ugradite prirubnicu na dršku poprečne šipke.

20. Podesite ručnu kočnicu, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

Modeli A 190 i A 210



21. Uklonite pločice ručne kočnice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.

22. Odvojite osjetnik brzine kotača od potporne ploče kočione pločice. Moment pritezanja senzora je 8 Nm.

23. Odvojite držač od potporne ploče kočione pločice.

Momenti pritezanja za dodatne navojne spojeve:
  • potporna ploča kočnice na stražnju ruku - 35 Nm
  • zaštitni poklopac na nosivu ploču kočnice - 10 Nm
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
A-Class W168 / Privjesak
Sljedeći ▶

Prigušna opruga stražnjeg ovjesa — skidanje i ugradnja
Amortizer stražnjeg ovjesa — skidanje i ugradnja
Stražnji ovjes — uređaj
Manžete CV zgloba — skidanje i ugradnja
Pogonska vratila — demontaža i ugradnja
Prirubnica na dršci poprečne grede — skidanje i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Motor i poluga brisača vjetrobranskog stakla — uklanjanje i ugradnja Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Uklanjanje i ugradnja osjetnika razdjelnika Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja jedinice za napajanje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja CAN bus adaptera Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pumpa za dovod zraka — uklanjanje i ugradnja Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 48 + 40 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Privjesak
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Interijer (svi modeli)
  • Interijer (od 1997)
  • Interijer (od 2001)
  • Eksterijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači i perači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.