Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Uklanjanje
1. Označite bojom položaj prednjih kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj tijekom sastavljanja.
2. Otpustite vijke kotača. Prilikom izvođenja ove operacije vozilo mora biti na kotačima.
3. Postavite prednji dio automobila na postolje i, nakon što odvrnete vijke kotača, uklonite prednje kotače.
4. Pažljivo odbijte poklopac 1 matice glavčine gumenim čekićem (pogledajte ilustraciju).
5. Ugradite kotače.
6. Spustite vozilo na kotače.
7. Savijte klin 1, uklonite ga i olabavite zatezanje matica glavčine 2 dok automobil stoji na kotačima. Nema potrebe potpuno odvrtati matice (pogledajte ilustraciju).
8. Postavite prednji dio automobila na postolje, uklonite prednje kotače i odvrnite matice glavčine.
9. Uklonite vijke koji pričvršćuju donju polugu za poprečni nosač, pogledajte odgovarajuće poglavlje. Označite mjesta vijaka za ispravnu ugradnju tijekom sljedeće ugradnje, jer se vijci razlikuju po duljini.
10. Pomoću uobičajenog izvlakača istisnite drške 1 osovine iz glavčina (pogledajte ilustraciju).
11. Odvijte vijke koji pričvršćuju potporni nosač desne poluosovine i međuosovine na blok cilindra.
12. Pomoću prikladnog odvijača pritisnite dršku međuosovine van zupčanika prijenosa.
13. Pomoću prikladnog odvijača pritisnite lijevu poluosovinu iz mjenjača.
14. Očistite žljebove osovina pogonskih osovina prednjih kotača i površine koje se spajaju s prirubnicom osovine osovine.
Montaža
15. Provjerite elastičnost potisnog prstena na dršci lijeve poluosovine, koji ga pričvršćuje za mjenjač. Zamijenite prsten ako je potrebno.
16. Okrenite potisni prsten s rupom prema dolje, pažljivo umetnite dršku lijeve poluosovine u utičnicu na mjenjaču dok se ne zaustavi i pričvrstite je pričvrsnim prstenom.
17. Pažljivo umetnite dršku međuosovine desne poluosovine u utičnicu na mjenjaču dok se ne zaustavi.
18. Pažljivo namjestite navoje rupa za pričvrsne vijke potporne konzole na bloku cilindra pomoću prikladne slavine.
19. Pričvrstite potporni nosač na blok cilindra s novim samosigurnim vijcima i zategnite momentom od 20 Nm.
20. Nanesite aerosol koji oblikuje teflonski sloj u tri prolaza na spojne površine osovina prednje osovine i njihovu prirubnicu. Ostavite svaki sloj da se malo osuši između prskanja.
21. Umetnite drške osovine pogonske osovine u rupe na glavčinama dok se ne zaustave. Provjerite da se prirubnica poluosovine ne pomiče.
22. Pričvrstite donju polugu za gredu osovine zavrtanjem novih matica na njihove vijke. Ne zaboravite da pričvrsni vijci imaju različite duljine.
23. Zategnite matice momentom od 105 Nm.
24. Zavrtite nove matice glavčine na osovinu.
25. Postavite kotače i spustite vozilo.
26. Zategnite matice na obje glavčine. Auto mora biti na kotačima.
Matice glavčine se zatežu u nekoliko prolaza:
- 1. prolaz. Zategnite maticu na 180 Nm.
- 2. prolaz. Potpuno otpustite maticu.
- 3. prolaz. Zategnite maticu na 80 Nm.
- 4. prolaz. Zategnite maticu 45° pomoću ključa.
27. Postavite prednji dio automobila na postolje i nakon odvrtanja vijaka kotača skinite prednje kotače.
28. Upotrijebite gumeni čekić da udarite zaštitni poklopac na matice glavčine, pazeći da ne oštetite poklopac.
29. Ugradite prednje kotače u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja. Prije nego to učinite, podmažite sjedište svakog diska kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. Ne podmazujte vijke kotača. Uvrnite vijke kotača i spustite automobil. Zategnite matice u križnom uzorku zakretnim momentom od 110 Nm.