Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zaznaczyć kierunek obrotu koła strzałką na boku opony.
2. Poluzuj śruby koła. W takim przypadku samochód musi znajdować się na kołach.
3. Podnieś tył samochodu, umieść go na kozłach i zdejmij tylne koło.
4. Wymontuj bęben hamulcowy, patrz odpowiedni rozdział.
Uwaga! W pojazdach A 190/A 210 zdemontowana jest tylna tarcza hamulcowa, patrz odpowiedni rozdział.
5. Zdjąć kołpak ochronny z nakrętki piasty za pomocą ściągacza lub wybić go odpowiednim narzędziem.
6. Odgiąć zawleczkę 12-stronnej nakrętki kołnierzowej i odkręcić nakrętkę z piasty.
Uwaga! Wysoki moment dokręcania. Ryzyko obrażeń.
7. Zdjąć kołnierz z trzonu belki poprzecznej wraz z podkładką dystansową (patrz ilustracja 7.9 w rozdziale) "Układ hamulcowy"). W razie potrzeby zdemontuj piastę koła, zdejmując pierścień ustalający.
Instalacja
8. Zamontować piastę koła, jeśli została zdemontowana, i zabezpieczyć ją nowym pierścieniem ustalającym.
9. Zmierz długość osi wahacza wleczonego od końca do powierzchni styku osi.
Wartość nominalna wynosi 62,5 mm. Jeśli długość jest inna, wymień czop na nowy. Jeżeli wartość nominalna jest osiągnięta, należy zamontować podkładkę dystansową o grubości około 4 mm.
10. Umieścić kołnierz trzonka poprzecznicy z podkładką dystansową na osi wahacza wleczonego.
11. Nakręcić nową nakrętkę kołnierza piasty 12 i dokręcić ją momentem 170 Nm.
Uwaga! Wysoki moment dokręcania. Ryzyko obrażeń.
13. Załóż kapturek ochronny na nakrętkę piasty tylnego koła lub delikatnie uderz go młotkiem. Pamiętaj, aby wymienić uszkodzoną lub luźną nasadkę na nową.
14. Samochody A 190 i A 210. Zamontuj tylne tarcze hamulcowe, patrz odpowiedni rozdział.
15. Zamontuj bęben hamulcowy, patrz odpowiedni rozdział.
16. Nasmaruj gniazdo centrujące tarczy koła na piaście cienką warstwą smaru. Nie smaruj śrub mocujących koło. Wymień zardzewiałe śruby na nowe. Obserwuj kierunek obrotu koła.
17. Wkręć śruby mocujące tylne koło i opuść samochód na koła.
18. Dokręcić śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.