Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W168 (1997-2004)
  • Головна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Шасі
  • Підвіска
  • Фланець на хвостовику поперечної балки — зняття та встановлення

Фланець на хвостовику поперечної балки — зняття та встановлення (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Позначте стрілкою на боковині шини напрямок обертання колеса.

2. Послабте болти кріплення колеса. При цьому автомобіль має стояти на колесах.

3. Піддомкратте задню частину автомобіля, встановіть її на козли та зніміть заднє колесо.

4. Зніміть гальмівний барабан, див. відповідний розділ.

Увага! У автомобілів А 190/А 210 знімається задній гальмівний диск, див. відповідний розділ.


5. Зніміть захисний ковпачок з гайки маточини за допомогою знімка або збийте його відповідним інструментом.

6. Відігніть шплінт дванадцятигранної гайки з буртиком і відкрутіть гайку зі маточини.

Увага! Високий момент затягування. Небезпека травмування.


7. Зніміть з хвостовика поперечної балки фланець разом із розпірною шайбою (див. ілюстрацію 7.9 у розділі "Гальмівна система"). При необхідності зніміть маточину колеса, видаливши стопорне кільце.

Встановлення



8. Встановіть маточину колеса, якщо вона знімалася, і зафіксуйте її новим стопорним кільцем.

9. Виміряйте довжину цапфи поздовжнього важеля від торця до поверхні прилягання цапфи.

Номінальне значення становить 625 мм. За іншої довжини замініть цапфу на нову. У відповідності до номінального значення встановіть розпірну прокладку товщиною близько 4 мм.

10. Надягніть фланець хвостовик поперечної балки з розпорною шайбою на цапфу поздовжнього важеля.

11. Нагвинтіть нову дванадцятигранну гайку маточини з буртиком і затягніть її з моментом 170 Нм.

Увага! Високий момент затягування. Небезпека травмування.


13. Встановіть на гайку ступиці заднього колеса захисний ковпачок або обережно набийте молотком. Пошкоджений або ковпачок, що не щільно сидить, обов'язково замініть на новий.



14. Автомобілі А 190 та А 210. Встановіть задні гальмівні диски, див. відповідний розділ.

15. Встановіть гальмівний барабан, див. відповідний розділ.

16. Змастіть сідло диска колеса, що центрує, на маточці тонким шаром мастила. Болти кріплення колеса не змащувати. Іржаві болти замініть на нові. Дотримуйтесь напрямку обертання колеса.

17. Викрутіть болти кріплення заднього колеса та опустіть автомобіль на колеса.

18. Затягніть колісні болти в перехресному порядку з моментом 110 Нм.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
A-класс W168 / Підвіска
Наступні ▶

Нижній поздовжній важіль — зняття та встановлення
Амортизаційна пружина задньої підвіски — зняття та встановлення
Амортизатор задньої підвіски — зняття та встановлення
Задня підвіска — пристрій
Манжети ШРУСів — зняття та встановлення
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення штанги переднього стабілізатора поперечної… Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення заднього стабілізатора поперечної стійкості Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення верхньої передньої поперечної балки рами Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення поперечної кермової тяги Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Зняття та встановлення переднього стабілізатора поперечної стійкості Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 29 + 47 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (усі моделі)
  • Інтер'єр (з 1997 року)
  • Інтер'єр (з 2001 року)
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники та омивачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.