VN 6.001 1. Kormánymű ház; 2. Összekötő rúd; 3. Nyomórúd csizma; 4. Rúdvég; 5. Csavar; 6. Alátét; 7. Csavar; 8. Dió; 9. Dió
A Vito Viano járművek fogasléces és fogaskerék-kormányzást használnak hidraulikus nyomásfokozóval. A fogasléc integrálva van a hidraulikus hengerrúddal.
A kormányszerkezet hajtóműtengelyének házában egy hidraulikus elosztó szeleprendszer található, amely hidromechanikus utórendszerként működik. Ez a szervorendszer működteti a szervokormány hidraulikus hengerét, szigorúan a kormánykerék mozgásának megfelelően.
A fogasléc két kormányrúd segítségével csatlakozik az első kerekek kormánycsuklóihoz.
A kormányrúd belső végén egy gömbcsukló található, melynek teste a fogasléc végén lévő menetes furatba van csavarva. A kötőrúd külső végén egy gömbcsukló található, amelyet általában a kötőrúd végének neveznek. Menetes furatával a hajtórúd vége rácsavarható a rúd menetes végére, és rögzítőanyával rögzíthető. Ebben az esetben lehetőség van a kormányrúd hosszának beállítására, amelyet az első kerekek orrának beállításakor használnak.
A kormányszerkezet eltávolítása és felszerelése
1. Állítsa be a kormánykereket.
2. Vegye le a levegőszűrő házát, egyenesen előre haladva.
3. Engedje le az olajat a GU ellátó tartályból.
Ezután távolítsa el a maradék olajat a kormányszerkezetből a visszatérő tömlőn keresztül, felváltva fordítva a kormánykereket egyik szélső helyzetből a másikba.
4. Távolítsa el a csavarokat (1) (rajz VN 6.002).
5. Támassza meg a motort anélkül, hogy felemelné.
6. Válassza le a jobb és bal oldali kormánycsúcsokat (5) kormánycsuklóktól (rajz VN 6.003).
7. Távolítsa el a motortér védőraklapját.
8. Lazítsa meg az anyákat (7. és 8).
9. Távolítsa el a klipeket (9).
10. Kösse le a hidraulika csöveket (11 és 12).
11. Kösse le a kormánytengely kardáncsuklóját (13) a kormányműből (14).
12. Távolítsa el a csavarokat (16), miközben ügyel a csavarok különböző hosszúságára.
13. Támassza meg a segédkeretet (17).
14. Távolítsa el a csavarokat (18).
15. Távolítsa el a kormányművet a jármű bal oldalán keresztül. Ne fordítsa el a kormányművet.
16. A beszerelés fordított sorrendben történik.
VN 6.002 1. Csavarok 2. Hidraulika cső 3. Tömlő 4. Szorító
VN 6.003 5. Rúdvég; 6. Dió; 7. Dió; 8. Dió; 9. bilincs; 10. Csavar; 11. Hidraulikus cső; 12. Hidraulikus cső; 13. A kormánytengely kardáncsuklója; 14. Kormánymű; 15. Csavar; 16. Csavarok (vegye figyelembe a csavarok eltérő hosszúságát); 17. Első segédkeret; 18. Csavarok