Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje. A nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése

Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje. A nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
A gyújtótekercsek, injektorok és kopogásérzékelők elhelyezkedése. Motor 113 (S420 és S500)

A gyújtótekercsek, injektorok és kopogásérzékelők elhelyezkedése. Motor 113 (S420 és S500)
1 - 4. számú gyújtótekercs; 2 - 3. számú gyújtótekercs; 3 - 2. számú gyújtótekercs; 4 - 1. számú gyújtótekercs; 5 - Üzemanyag-befecskendezők; 6 - D/olajszint kapcsoló; 7 - Kopogásérzékelő 1 (a motor jobb oldala); 8 – 2. kopogásérzékelő (a motor bal oldala); 9 - 8. számú gyújtótekercs; 10 - 7. számú gyújtótekercs; 11 - 6. sz. gyújtótekercs; 12 - 5. számú gyújtótekercs


Iker gyújtótekercs két a és b gyújtógyertyához egy hengerhez

Iker gyújtótekercs két a és b gyújtógyertyához egy hengerhez
1 - Az a és b tekercsek háza
2 — Megnevezés a szelepfedélen


Lásd még a részt Gyújtógyertyák.

A gyújtógyertyákat típustól függően 96 000 vagy 160 000 km-enként cserélik.

Figyelem! A gyújtógyertyákat csak hideg vagy enyhén meleg motornál cserélje ki. Ha a gyújtógyertyákat forró motor mellett távolítják el, a könnyűfém hengerfej menetei megsérülhetnek.




1. A munka megkezdése előtt készítsen elő minden szükséges eszközt. Egyes gyújtógyertya-gyártók speciális szerszámokat szállítanak a gyújtógyertya távolságának mérésére.

A munka elvégzéséhez szüksége lesz:
  • Gyújtógyertya-kulcs 16 mm, például HAZET 900AKF. A DAIMLER-BENZ szervizek ehhez a 3122B gyújtógyertya-kulcsot használják.
  • Ezenkívül ajánlatos speciális fogót vásárolni, például a HAZET 1849-et, amelyek megkönnyítik a gyertyák lecsavarását. A DAIMLER-BENZ erre a célra a 3277A rögzítőkulcsot használja.
  • A motor hengereinek számától függően a szükséges számú gyújtógyertya. A használt gyújtógyertyák a Műszaki adatokban vannak felsorolva. Minden hengerhez 2 gyújtógyertyát használnak.

2. A gyújtógyertyák cseréjének legjobb módja, ha először új gyújtógyertyákat vásárol, beállítja a hézagot, és sorra cseréli ki az egyes gyújtógyertyákat. A gyújtógyertyák vásárlásakor nagyon fontos, hogy pontosan azokat a gyújtógyertyákat válasszuk ki, amelyeket autója motorjához szánnak. Ezekre vonatkozó információk a Specifikációban találhatók.

3. Ha kéznél van az új gyújtógyertyák, hagyja teljesen lehűlni a motort, mielőtt eltávolítaná a régieket. Ezalatt ellenőrizheti az új gyújtógyertyák hibáit, és ellenőrizheti a gyertyaközöket.

4. A gyújtógyertya hézagát úgy ellenőrizzük, hogy a gyújtógyertya végén lévő elektródák közé egy megfelelő vastagságú mérőt helyezünk. A résnek meg kell felelnie a Műszaki adatokban meghatározottnak. A vezetéknek csak érintenie kell az elektródákat. Ha a hézag nem megfelelő, kissé hajlítsa meg az elektróda hajlított részét a recézett beállító segítségével, amíg el nem éri a kívánt rést.



Jegyzet. Új gyújtógyertya hézagának beállításakor csak a földelőelektróda alját hajlítsa meg anélkül, hogy megérintené a végét. Ha a földelő elektróda el van tolva a középső elektródától, használja a recézett beállítót az igazításhoz. Ellenőrizze a porcelán szigetelőt, hogy nincsenek-e repedések, jelezve, hogy a gyújtógyertyát ki kell cserélni.


Jegyzet. Új gyújtógyertya hézagának beállításakor csak a földelőelektróda alját hajlítsa meg…
Jegyzet. Új gyújtógyertya hézagának beállításakor csak a földelőelektróda alját hajlítsa meg…

5. Kapcsolja ki a gyújtást.

6. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, iker gyújtótekercseket és nagyfeszültségű vezetékeket borító műanyag burkolatot.

7. Cserélje ki a gyújtógyertyákat. A gyújtógyertya becsavarásakor használjon gumicsövet, hogy elkerülje a menetek károsodását (belső átmérője 5/16 hüvelyk), tegye rá a szigetelőt. Ha nem a menetnek megfelelően próbálja becsomagolni a gyújtógyertyát, a gumicső forogni kezd a szigetelőn, megakadályozva a menet sérülését.



Vizsgálat



1. Hasonlítsa össze az eltávolított gyertyát a fejezet képein láthatóval Motor elektromos berendezések, ez hasznos információkkal szolgál a motor általános állapotáról.

2. Ellenőrizze az elektródák közötti távolságot szondával. A szükséges résértéket a Műszaki adatok tartalmazzák.

Jegyzet.


Az új gyújtógyertyáknál az elektródák közötti távolság általában megfelelően van beállítva.

Ha a gyújtógyertya menete sérült, ki kell cserélni. Erre a célra megfelelő szerszámok és javítókészletek állnak rendelkezésre, különösen a BERU-tól. A régi menetes furaton egy speciális fúróval lehet átmenni. Ehhez nem kell eltávolítani a hengerfejet. Ezt követően a hengerfejbe új menetet lehet vágni, és speciális menetes betét segítségével becsavarható a gyújtógyertya. A menetes betétek biztonságosan és szorosan illeszkednek.

3. Az érintkezők közötti távolság beállításához hajlítsa meg a megfelelő testelektródát. Ehhez érintse meg a tömegelektróda oldalát. Összecsukáskor helyezzen egy kis csavarhúzót a menet széléhez. Soha ne támaszkodjon a központi elektródára, mert az megsérülhet.

4. Vigyen fel egy kis mennyiségű réz beragadásgátló csavargot az új gyújtógyertya meneteire. Szerelje be a gyújtógyertyát a hengerfejbe, és ütközésig csavarja be ujjaival, majd húzza meg a gyújtógyertya-kulcs fejével. Ha lehetséges, nyomatékkulccsal húzza meg a gyújtógyertyát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően van felszerelve. A gyújtógyertya meghúzási nyomatékát a Műszaki adatok tartalmazzák.

Jegyzet. A gyújtógyertya rossz becsavarásának elkerülése érdekében helyezzen egy kis darab gumitömlőt vagy műanyag csövet a szárára. A rugalmas cső univerzális kardáncsuklóként működik, biztosítva a gyújtógyertya és a gyújtógyertya-foglalat egy vonalát, és ha a gyújtógyertya elkezd vetemedni, a tömlő megcsúszik rajta, megakadályozva a menet csupaszítását.




5. Mielőtt a nagyfeszültségű (HV) vezetéket a gyújtógyertyához csatlakoztatná, gondosan ellenőrizze, hogy nem sérült-e, nincs-e benne korrózió a belső érintkezőben, és mérje meg az ellenállást. Ha jelentősen meghaladja a 30 kOhm/méter értéket, cserélje ki a teljes vezetékkészletet.

6. Csatlakoztassa a vezetéket a beszerelt új gyújtógyertyához, ismét csavaró mozdulattal, és tartsa a csatlakozót, amíg teljesen a gyújtógyertyára nem illeszkedik.

7. Ismételje meg a fenti eljárást a többi gyújtógyertyánál is, hogy elkerülje a gyújtógyertya vezetékeinek helytelen csatlakoztatását.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W220 / Karbantartás
Következő ▶

Fékfolyadék csere
Az utastér levegőszűrő elemének/szén légtisztító szűrőjének cseréje
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozása és töltése
Állapot ellenőrzése, ablaktörlő lapátok beállítása, cseréje
A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A vízszivattyú és a generátor hajtószíjának ellenőrzése, cseréje és… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A fékbetétek súrlódóbetétjeinek vastagságának és a féktárcsák… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 30 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.