Локација калемова паљења, ињектора и сензора детонације. Мотор 113 (S420 и S500)
1 - Завојница за паљење бр. 4; 2 - Завојница за паљење бр. 3; 3 - Завојница за паљење бр. 2; 4 - Завојница за паљење бр. 1; 5 - Ињектори за гориво; 6 - Д / прекидач нивоа уља; 7 - Сензор детонације 1 (десну страну мотора); 8 - Сензор детонације 2 (лева страна мотора); 9 - Завојница за паљење бр. 8; 10 - Завојница за паљење бр. 7; 11 - Завојница за паљење бр. 6; 12 - Завојница за паљење #5
Двоструки калем за паљење за две свећице а и б једног цилиндра
1 - Кућиште завојнице а и б
2 - Ознака на поклопцу вентила
Види такође Одељак Свећица.
Свећице се, у зависности од типа, мењају на сваких 96.000 км или 160.000 км.
Пажња! Замените свећице само када је мотор хладан или мало топао. Ако се свећице угасе на врелом мотору, могу се оштетити навоји главе цилиндра од лаког метала.
1. Пре почетка рада припремите све потребне алате. Неки произвођачи свјећица испоручују специјалне алате за мјерење размака свјећица.
За извођење радова биће вам потребно:
- Кључ за свеће 16 мм нпр HAZET 900AKF. СТО DAIMLER-BENZ користите свећицу од 3122 В за ово.
- Поред тога, препоручује се куповина посебних клешта, на пример, HAZET 1849. који олакшавају одвртање свећа. DAIMLER-BENZ за ово користи инсталациони кључ 3277А.
- У зависности од броја цилиндара мотора потребан је број свећица. Применљиве свећице су наведене у спецификацијама. Постоје 2 свећице за сваки цилиндар.
2. Најбољи начин да замените свећице је да унапред купите нове свећице, подесите њихов размак и замените сваку свећицу редом. Када купујете свеће, веома је важно да изаберете управо оне свеће које су дизајниране за мотор вашег аутомобила. Информације о њима су дате у спецификацијама.
3. Са новим свећицама при руци, оставите мотор да се потпуно охлади пре него што уклоните старе. За то време можете прегледати нове свећице да ли постоје кварови и проверити зазоре свећица.
4. Зазор свећице се проверава уметањем мерача жељене дебљине између електрода на крају свећице. Размак мора одговарати оном наведеном у спецификацијама. Жица треба да додирује само сваку од електрода. Ако зазор није исправан, лагано савијте савијени део електроде помоћу назубљеног регулатора док се не постигне жељени зазор.
Белешка. Када подешавате размак нове свећице, савијте само базу електроде за уземљење без додиривања њеног краја. Ако је уземљена електрода померена од централне електроде, користите назубљени регулатор да их поравнате. Проверите да ли порцелански изолатор има пукотина, што указује да је потребно заменити свећицу.
5. Искључите паљење.
6. Уклоните пластични омотач који покрива свећице, двоструке завојнице за паљење и високонапонске жице.
7. Замените свећице. Користите гумену цев да спречите оштећење навоја приликом увртања свећице (унутрашњи пречник 5/16 инча), ставити на његов изолатор. Када покушате да умотате свећу не на навој, гумена цев ће почети да се окреће на изолатору, спречавајући оштећење навоја.
Преглед
1. Упоредите уклоњену свећу са онима приказаним на сликама у поглављу Електрична опрема мотора, ово ће вам дати корисне информације о општем стању мотора.
2. Проверите размак између електрода помоћу сонде. Потребна вредност зазора дата је у спецификацијама.
Белешка.
Код нових свећица, размак електрода је обично правилно подешен.
Ако је навој свјећице оштећен, мора се замијенити. Да бисте то урадили, посебно постоји одговарајући алат и комплет за поправку BERU. Помоћу посебне бушилице може се пробушити стара рупа са навојем. Да бисте то урадили, глава цилиндра не мора да се уклања. Након тога, нови навој се може урезати у главу цилиндра и уврнути свећу помоћу посебног уметка са навојем. Уметци са навојем седе сигурно и чврсто.
3. Да бисте подесили растојање између контаката, савијте одговарајућу електроду за уземљење. Да бисте то урадили, куцајте на страну електроде масе. Приликом савијања, поставите мали одвијач на ивицу навоја. Никада се не наслањајте на централну електроду јер се то може оштетити.
4. Нанесите малу количину бакарне смеше против загријавања на навоје нове свећице. Уградите свећицу у главу цилиндра и заврните је прстима док се не заустави, а затим је затегните главом кључа за свећице. Ако је могуће, користите момент кључ да затегнете свећицу да бисте били сигурни да је правилно постављена. Момент затезања утикача је укључен у спецификације.
Белешка. Ставите мали комад гуменог црева или пластичне цеви преко дршке свећице да бисте избегли могућност да се свећица уврне ван навоја. Флексибилна цијев ће радити као универзални спој, осигуравајући да је свјећица поравната са утичницом свјећице, а ако свјећица почне да се искривљује, цријево ће склизнути на њу, што ће онемогућити скидање навоја.
5. Пре повезивања на свећицу високог напона (ББ) жице, пажљиво прегледајте да ли има оштећења, корозије унутрашњег контакта и измерите отпор. Ако значајно прелази 30 кОхм / метар, замените цео сет жица.
6. Повежите жицу са инсталираном новом свећицом, поново окретањем и држите конектор док потпуно не налегне на свећицу.
7. Поновите горњу процедуру за преостале свећице у низу да бисте избегли погрешно повезивање жица свећица.