Мерење угла нагиба равни полуге према површини стакла
1 - Кључ
2 — Ручица брисача
3 - Завртњи за закључавање
Метлице брисача током времена акумулирају филм на путу, смањујући њихову ефикасност, тако да метлице брисача треба редовно прати у благом раствору за чишћење.
Провера стања метлица и почетног положаја крака брисача
1. Брисачи и метлице ветробранског стакла треба редовно проверавати. Ако преглед открије стврдњавање или пукотине на гуми четкица, замените четке. Ако се при прегледу не нађе ништа необично, навлажите шофершајбну, укључите брисаче, пустите их да раде неко време, а затим их искључите. Неуједначена ознака четке на стаклу или пруге на чистом стаклу указују на то да четкице треба заменити.
2. Ако четке не чисте довољно добро шофершајбну, онда су могући следећи разлози.
Када је аутомобил прошао кроз аутоматску аутопраоницу, честице воска су доспеле на шофершајбну. Ове честице се могу уклонити додавањем детерџента који има својства растварања воска у течност за прање ветробранског стакла.
Пуњење резервоара течношћу за чишћење ветробранског стакла са својствима раздвајања растварача може значајно побољшати перформансе ваших брисача. Средства за чишћење која растварају маст не могу у потпуности очистити стакло.
3. Оштећење четкица такође може бити узрок лошег чишћења стакла.
Информације копиране са веб-сајта (www.mercedesman.ru)
4. Током рада механизма брисача ветробранског стакла, монтажне навртке се могу олабавити, па их треба проверити и, ако је потребно, затегнути сваки пут када се проверава метлица (погледајте поглавља Тело и Уграђена електрична опрема за детаљније информације о раду механизма брисача ветробранског стакла).