Вымярэнне кута нахілу плоскасці рычага да паверхні шкла
1 — Ключ
2 - Рычаг шклоачышчальніка
3 — Стопарная шруба
На шчотках шклоачышчальнікаў з часам назапашваецца дарожная плёнка, змяншаючы эфектыўнасць іх працы, таму шчоткі варта рэгулярна прамываць у мяккім які чысціць растворы.
Праверка стану шчотак і зыходнага становішча рычага шклоачышчальніка
1. Зборкі са шчоткамі шклоачышчальнікаў павінны рэгулярна аглядацца. Калі агляд выявіў наяўнасць затвердений або расколін на гуме шчотак, заменіце шчоткі. Калі пры аглядзе не выяўлена нічога незвычайнага, намочыце ветравое шкло, уключыце шклоачышчальнікі, дайце ім трохі папрацаваць, і выключыце іх. Нераўнамерным след ад шчотак на шкле або палоскі на чыстым шкле паказваюць на тое, што шчоткі варта замяніць.
2. Калі шчоткі недастаткова добра чысцяць ветравое шкло, то магчымыя наступныя прычыны гэтага.
Пры праходжанні аўтамабілем аўтаматычнай мыйкі на ветравое шкло патрапілі часціцы воску. Гэтыя часціцы могуць быць выдаленыя пры даданні ў вадкасць стеклоомывателя мыйнага сродку, які валодае ўласцівасцю раствараць воск.
Напаўненне рэзервуара вадкасці для ачысткі шклоў з воскорастворяющими ўласцівасцямі можа істотна палепшыць дзеянне шклоачышчальнікаў. Жирорастворяющие якія чысцяць сродкі не ў стане цалкам ачысціць шкло.
3. Пашкоджанне шчотак можа быць таксама прычынай дрэннай ачысткі шкла, шчоткі варта замяніць.
4. Падчас працы механізму шклоачышчальнікаў можа адбыцца паслабленне крапежных гаек, таму іх варта правяраць і па неабходнасці падцягваць кожны раз пры праверцы шчотак (звярніцеся да Глав Кузаў і Бартавое электраабсталяванне за больш падрабязнай інфармацыяй па працы механізма шклоачышчальнікаў).
Арыгінальны артыкул знаходзіцца на партале: MercedesMan