2. Állítsa a mérőtárcsán (051) lévő 3 mm-es interferencia illesztésű kijelzőt "0"-ra - a mérőtárcsa (051) magassága állítható.
3. Szerelje fel a gördülőcsapágy külső gyűrűjét (46b) a hajtómű belső gyűrűjére (47), és szerelje be a mágneslemezt (052c).
4. Helyezze be a hajtóművet a mérőlapba, és mérje meg a hajtómű magasságát kúpgörgős csapággyal és mágnestárcsával.
5. Határozza meg a "B1" magasság és a "B" magasság közötti különbséget. Írja le a kapott értéket (például 1,79 mm).
6. Olvassa le a hajtómű "a" fő eltérését ("+" vagy "-"), és írja le (például +0,06 mm).
7. Az előtagtól ("+" vagy "-") függően a hajtómű értékét hozzáadja (ha "+") vagy kivonja (ha "-").
8. Helyezze be a mérőt (051b) a sebességváltó házába. Csavarja be.
9. Beszúrás balra (052e) (kívülről befelé) és jobbra (052d) (belülről kifelé) mérőgyűrűket a sebességváltó házába ütközésig.
10. Szerelje be a mérőműszert (052a) a mérőcsappal a mérőműszerbe (052), - a mérőcsapot csavarja be a mérődarabba (052b).
11. Szerelje be a mérődarabot (052b) a mérőeszközbe, és nullázza le a kijelzőt 2 mm-es interferenciával. A csavar meghúzásakor a visszajelzőt nullára kell állítani.
12. Helyezze be a mérőeszközt a hajtóműház bal oldali furatába.
Mérje meg az "A" távolságot a beállító és a mérő eleje között
051b - Mérő; A1 – A szabályozó és a mérő elülső oldala közötti távolság; B1 - Méteres magasság; M - Gear Center
1. Mérje meg az "A" távolságot a beállító és a mérő eleje között, és rögzítse a leolvasást pozitív ("+") vagy negatív ("-") irányban (például kapott - 0,01 mm és negatív irányba). A pozitív vagy negatív irány az indikátor forgásától függ. A forgásirány semlegestől, az óramutató járásával ellentétes irányban határozza meg a negatív irányt, az óramutató járásával megegyezően a pozitív irányt.
2. Határozza meg a tömítés vastagságát:
A "B1" magasság és a "B" magasság közötti távolság = 1,79 mm + a fogaskerék fő eltérése "a" (0,06 mm) = 1,85 mm + "A1" különbség a beállító és a méter elülső oldala között (0,01 mm) = távtartó vastagsága (1,86 mm).
Online forrásból átvett publikáció [www.MercedesMan.ru]
3. Távolítsa el a mérőeszközt és a mérőgyűrűket a sebességváltóról. Távolítsa el a mérőt. Helyezzen be egy bizonyos vastagságú tömítést a sebességváltóba.