Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Általános információ
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóemelés emelővel

Autóemelés emelővel (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Tartalomjegyzék: Támogatási posztok ↡ Egy emelő használata ↡
A Mercedes a csomagban található csavaros emelővel érkezik, amellyel a kívánt magasságba emelheti az autót. Ha növelni kell az autó emelési magasságát, akkor az emelő alja és a padló közé fát, deszkát stb. Javasoljuk azonban, hogy mindig helyezzen el egy kis deszkát az emelő talpa alá, hogy a lábtámasz ne süllyedjen a padlóba (földbe) az autó súlya alatt.

Figyelem! Az emelő csak rövid időre szolgál az autó felemelésére, és nem nyújt megbízható és biztonságos támogatást a hosszú távú javításokhoz.


Támogatási posztok



Rajz. 2.22. A támasztóoszlopok felszerelési helyei

Rajz. 2.22. A támasztóoszlopok felszerelési helyei


A biztonságos munkavégzés érdekében, amikor a jármű részben fel van emelve, különböző méretű támasztékokat használnak. A legtöbb munkához elegendő ebből az állványból kettő. Állványok vásárlásakor ügyeljen az alap méretére, célszerű, hogy ne legyen túl kicsi ahhoz, hogy a nyomást a talajra továbbítsa. A támasztórudak beépítési helyeit a járművön az ábra mutatja. 2.22.

Ügyeljen arra, hogy beszereléskor az állvány pontosan ráfeküdjön a megfelelő küszöb gumibetétére, hogy elkerülje annak sérülését. Ezenkívül használhat száraz deszkát vagy keménygumit közbenső távtartóként.



Figyelem! Fontos, hogy a fogasléc három lába közül az egyik a karosszéria felé mutasson, különben az autó gurulásakor a fogasléc elmozdulhat és felborulhat.


Az állvány magasságának beállítására szolgáló csapot ütközésig a lyukba kell tolni, és csappal rögzíteni.

Egy emelő használata



1. A járműnek szilárd talajon kell állnia. A munka megkezdése előtt nyissa ki a csomagtartót.

2. Húzza be a rögzítőféket, és helyezzen ékeket az autó kerekei alá (ha hiányzik, használjon megfelelő tárgyakat: blokkot, téglát stb.). Nem támaszkodhat kizárólag a rögzítőfékre, mert bizonyos munkákhoz ki kell engedni.

3. Csavarhúzóval távolítsa el a műanyag dugót az ajtóküszöb alatti aljzatból.

4. Az emelő a csomagtartóban a pótkerék alatt található. Az emelő működőképes állapotba hozásához először a fogantyú segítségével csavarja ki, amíg a talajhoz nem ér, majd állítsa be úgy, hogy függőlegesen álljon az emelési pont alatt.

Rajz. 2.23. Autóemelés autóemelő segítségével

Rajz. 2.23. Autóemelés autóemelő segítségével


5. Az autóemelőt csak az ajtóküszöbök speciális nyílásaiba szerelje fel (2.23. ábra). Ebben az esetben az emelőkeretet teljesen be kell tolni a fogadó aljzatba.



Rajz. 2.24. Autóemelés garázsemelővel

Rajz. 2.24. Autóemelés garázsemelővel


6. Garázsemelős autó emelésekor az emelő emelőütközőjét csak gumipárnán vagy fahaszon keresztül (2.24. ábra) szabad az aljára támasztani, hogy elkerülje az alja sérülését.

7. Ügyeljen a támasztóállvány lábainak elhelyezkedésére, amikor autóját emeli. A támasztóállvány biztonságosan van felszerelve úgy, hogy az egyik lába kifelé, a másik két láb pedig a jármű közepe felé mutasson. Ellenkező esetben az autó felemelésekor a másik oldalon álló tartóoszlop oldalra mozdul.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Munkafeltételek és szerszám
Következő ▶

Biztonsági óvintézkedések autójavításkor
Speciális szerszám autójavításhoz
Alapvető autójavító eszköz
Alkatrészek beszerzése
Autószerelő munkahely
A szerelő technikái
Az autó átadása javításra
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az autó emelővel történő megemelése és támasztékokra helyezése Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Emelés normál emelővel kerékcserénél Mercedes W463 (1999-2019)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.