A munka sorrendje
1. Oldja ki a kormányoszlop-beállító rendszert, és húzza teljesen előre a kormánykereket.
Rajz. 9.34. A műszercsoport (1) eltávolítható a műszerfalról (3) két megfelelő kampóval (2), például a kerékpár küllőiből. Ne felejtse el teljesen kihúzni a kormánykereket
2. A bal oldalon távolítsa el a műszercsoportot fedő alsó panelt (9.34. ábra).
3. Tolja a műszercsoportot hátulról a kormánykerék felé.
Rajz. 9.35. A talp nélküli izzólámpák (nyíl) műanyag foglalatba vannak beépítve, amelyeket úgynevezett bajonettkapcsokkal rögzítenek a műszercsoporthoz. Jobb, ha csipesszel eltávolítja ezeket a kis részeket
4. Két speciálisan hajlított kerékpárküllő segítségével távolíthatja el. Óvatosan szúrja be a tűket a kombináció tetejére, tolja őket oldalról az alsó sarokba, és 90°-kal elfordítva húzza be a hajlított végeket. Ha a kampók beakadtak a műszercsoportba, húzza ki (9.35. ábra).
5. Emelje fel mindkét dugaszoló csatlakozó tartóját, és válassza le a csatlakozókat.
6. Óvatosan távolítsa el a kombinációt oldalról, ügyelve arra, hogy ne maradjon karcolás a műszerfal felső felületén.
A műszercsoport hibás működése
Ha valamelyik műszercsoport visszajelzője meghibásodik, először ellenőrizze a biztosítékdobozt. Az eszközök ellenőrzésére és javítására speciális javítóműhelyek működnek.
[Webes forrásból átvett anyag mercedesman]
