Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje

Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Figyelem! Az olajszivattyú hajtóláncának cseréjekor az olajszivattyú lánckerekét is ki kell cserélni.


Figyelem! A lánc eltávolításakor csiszolókoronggal vagy vulkanittal kell levágni az egyik láncszem kiálló kupakját.


Az olajszivattyú hajtóláncának eltávolítása



1 – rögzítőlemez; 2 – láncszem; 3 – olajszivattyú lánckerék rögzítőcsavarja; 4 – olajszivattyú…

1 – rögzítőlemez; 2 – láncszem; 3 – olajszivattyú lánckerék rögzítőcsavarja; 4 – olajszivattyú lánckerék


1. Távolítsa el az olajteknőt.

2. Lazítsa meg az olajszivattyú lánckerék csavarját.

3. Egy csiszolókorong vagy vulkanit segítségével csiszolja le az egyik láncszem szegecseit.

4. Távolítsa el a láncszem rögzítőlemezét, és üsse ki a láncszemet (lásd a képet).

5. Csavarja ki az olajszivattyú lánckerék csavarját, és vegye le a lánckereket a szivattyú tengelyéről.

Az eredeti cikk a portálon található: mercedesman.ru

6. Szerelje fel az új lánckereket az olajszivattyú tengelyére úgy, hogy a domború oldala a szivattyú felé nézzen.

7. A láncból eltávolított láncszem segítségével kösse össze a régi lánc végét az új lánccal. Miközben a motort az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, vezesse át az új láncot a főtengely lánckereke körül. Ugyanakkor folyamatosan tartsa fenn a feszességet a lánc ágaiban, hogy ne váljon le a főtengely lánckerekéről.



8. Miután kijött az új lánc, válassza le róla a régi láncot.

9. Szerelje fel az új lánc végeit az olajszivattyú lánckerekére, és kösse össze őket egy összekötő lengőkarral.

10. Helyezze a rögzítőlemezt a lánc összekötő láncszemére, és szegecselje fel a csatlakozószemet. Ellenőrizze, hogy nem marad-e fém sorja a csatlakozó szegecselése után.

11. Húzza meg az olajszivattyú lánckerék csavarját a kívánt nyomatékkal.

12. Szerelje be az olajteknőt.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Benzinmotor V6 (SOHC)
Következő ▶

Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej — ki- és beszerelés
Szelephajtás, emelők és vezérműtengely
Időzítésvezető és hajtólánc feszítőpapucs
O-gyűrűk cseréje
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légszűrő — a szűrőelem cseréje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák cseréje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.