Tartalomjegyzék: Testi karcolások kezelése ↡ Karosszéria szerkezeti horpadások…↡ Rozsdás lyukak vagy a karosszéria…↡ Gitt és testfestés ↡
Testi karcolások kezelése
Ha a karcolás felületes és nem éri el a fémet, dörzsölje át a karc körüli területet festékfrissítővel vagy finom csiszolópasztával. Öblítse le a felületet tiszta vízzel. Vigyen fel vékony festékréteget a karcolásra ecsettel, és hagyja megszáradni. Folytassa a festék felhordását, amíg a karcolás egyenletes lesz a környező felülettel. Hagyja a festéket megkötni 2 hétig, majd csiszolja le a felvitt festéket, hogy illeszkedjen a környező festékhez. Végül viaszpasztával polírozza le a test felületét.
Ha a karcolás, amely megsértette a festéket, behatolt a karosszéria fémébe, akkor egy éles kés hegyével távolítsa el a rozsdát a karcolásról. Alkalmazza a rozsdaátalakítót az utasításoknak megfelelően. Ezután egy spatulával vigyen fel gittpasztát a karcolásra. Miután teljesen megszáradt, festse át és polírozza a sérült területet.
Karosszéria szerkezeti horpadások javítása
A test szerkezeti elemeinek mélyen benyomásakor mindenekelőtt próbálja meg a horpadást a lehető legközelebb visszahajlítani a test normál alakjához. A test fémje az ütközés helyén nyúlásnak van kitéve, aminek következtében az eredeti forma teljes helyreállítása lehetetlen. Optimálisnak tekinthető, ha a horpadást körülbelül 3 mm-rel a környező felület szintje alá igazítják. Ha hozzáfér a horpadás belsejéhez, óvatosan ütögesse ki egy fa vagy műanyag fejű puha kalapáccsal. A művelet során egy megfelelő fadarabot kell erősen a ütögetni kívánt terület külső oldalához nyomni. Erre azért van szükség, hogy elnyelje a kalapács ütését, és megakadályozza a nagyobb terület ívelését. Ha a horpadás olyan testrészen van, ahol nehéz vagy lehetetlen hátulról hozzáférni, akkor fúrjon több kis lyukat a horpadás legmélyebb pontjain, csavarja be az önmetsző csavarokat a lyukakba, és húzza ki a horpadást fogóval. a kiálló csavarfejek segítségével.
Távolítsa el a festéket a sérült területről és 20 mm-rel körülötte. Ezt legegyszerűbben egy elektromos fúróba szerelt körre helyezett drótkefével vagy csiszolópapírral lehet megtenni. A horpadás kiegyenlítése után vigyen fel egy réteg gitt, festse és polírozza.
Rozsdás lyukak vagy a karosszéria szerkezetében lévő lyukak javítása
Távolítsa el a festéket a sérült területről és körülbelül 20 mm-re körülötte. Drótkefével távolítson el minden laza rozsdát a sérült terület csupasz fémfelületéről. Kezelje a sérült területet rozsdaátalakítóval az utasításoknak megfelelően. Fedje le a rozsda lyukat vagy lyukat fémhálóval vagy alufólia csíkkal. Vágjon ki egy hálódarabot, amely megközelítőleg a lyuk alakjának megfelelő, és helyezze be a lyukba úgy, hogy a szélei ne nyúljanak ki a lyukat körülvevő panel szintje fölé. Rögzítse néhány gömb gittpasztával a kerület mentén. Egy csavarhúzó fogantyújával igazítsa a háló végeit úgy, hogy szorosan illeszkedjen a test féméhez. Ezután gitt, festse és polírozza a sérült test területét.
Gitt és testfestés
A gittezés során széles rugalmas műanyag vagy nylon spatula szükséges, hogy a gitt felülete sima legyen. Egyenítse a gitt a test sérült területére, hogy megkapja a kívánt formát és simaságot. Ha megközelítőleg elérte a szükséges kontúrt, hagyja abba a gitt lapáttal történő simítását, mert ha túl sokáig simítja, akkor az elkezd megkeményedni, rátapad a spatulára és elgurul, ami a felület sérülését eredményezi. A következő, vékonyabb gittréteg felhordását az előző réteg megszáradása után kell elvégezni, és így tovább, amíg a gitt szintje kissé el nem kezd emelkedni a kezelt terület szintje fölé. A gitt megszilárdulása után a felesleget fémkaparóval vagy reszelővel el kell távolítani. Végezze el a további feldolgozást csiszolópapírral. Kezdje durva szemcséjű csiszolópapírral, majd folytassa a finom szemcsés csiszolópapírral. Helyezze a csiszolópapírt egy lapos fahasábra, különben lehetetlen sima felületet elérni. A csiszolás utolsó szakaszában a vízálló csiszolópapírt rendszeresen meg kell nedvesíteni vízzel. Ez különleges simaságot ad a kezelt gittfelületnek. A gitt horpadását a kerület mentén tiszta fémréteggel kell körülvenni. A por és zsír eltávolításához a kezelt területről öblítse le a kezelt területet vízzel, és törölje le zsírtalanító oldattal. Fújja be a területet vékony réteg világos színű alapozóval. Ez segít azonosítani a feldolgozás során keletkezett gitt hibáit. A talált hibákat új gittréteggel simítsa ki, majd csiszolja újra a felületet. Folytassa ezt az eljárást, amíg tökéletes felületet nem kap.
A javítási terület ezután készen áll a végső festésre. Az aeroszolos festék felhordását meleg, száraz, szél- és pormentes környezetben kell végezni. Beltéri festéskor a munkaterület padlóját vízzel meg kell nedvesíteni, nehogy por kerüljön a levegőbe. Ha csak egy panelt fest, a test többi részeit ragasztószalaggal ragasztott újságpapírral fedje le festékkel. Az alapozó felhordása előtt rázza fel vele a tartályt, vigye fel az alapozót egy tesztfelületre, és ügyeljen arra, hogy egyenletesen hordjon fel. Vigyen fel vastag réteg alapozót több vékony réteg felhordásával. Csiszolja le az alapozott felületet vízálló csiszolópapírral. Ugyanakkor ne felejtse el vízzel permetezni a csiszolt területet, és rendszeresen nedvesítse meg a csiszolópapírt vízben. A további festés előtt szárítsa meg a kezelendő területet. Egy festékréteget szórópisztollyal hordunk fel. A festékréteg vastagságát több vékony réteg felhordásával érjük el. A festést a festendő terület közepétől kell kezdeni, és oda-vissza mozdulatokkal a szélek felé haladni, amíg a teljes festendő felületet, valamint körülötte kb. 20 mm-t meg nem festenek. Az utolsó festékréteg felhordása után 10-15 perccel távolítsa el a védőfóliát és az újságokat. Hagyja a friss festéket legalább 2 hétig kikeményedni, majd használjon festékfelújítót vagy finom csiszolófényezőt, hogy a festett terület széleit simítsa a régi festékhez. Polírozza a felületet.