Riža. 9.36. Mjesto montažnog bloka: 1 – ABS/ETS kontroler; 2 – EDS kontroler; 3-pinski konektori za razne elektroničke uređaje (ovisno o konfiguraciji); 4 - dvostruki ventili sustava grijanja
Većina potrošača ima spojene dvije žice. Ali obično se samo jedan od njih može povezati s baterijom ili generatorom. Druga žica često je već nekoliko centimetara pričvršćena za metalne dijelove karoserije, motora ili mjenjača. Ovo je jasan primjer kako su proizvođači automobila za svoje potrebe koristili fizički princip, prema kojem su metalni dijelovi, zvani autoelektrika «težina», provodi struju. Tako se štedi veliki broj žica za zatvaranje strujnog kruga od potrošača do negativnog pola akumulatora, prenoseći tu funkciju «masa». Ako bilo koji potrošač ne radi, često je uzrok gubitak kontakta «težina». U tom slučaju kontaktirajte s «težina» ovaj potrošač se provodi kroz zaobilazna rješenja, što uzrokuje smetnje u cjelokupnom sustavu. Za rad s električnom opremom potrebna vam je određena izloženost. Tablice s osiguračima i dijagrami ožičenja u ovoj knjizi pomoći će vam da sve shvatite. Montažni blok (riža. 9.36) Nalazi se ispod poklopca za prskanje i vodu na stražnjoj desnoj strani odjeljka motora.
Negativni kabel akumulatora spojen je na «težina»
Struja se do potrošača dovodi preko žice čiji se put, s manje ili više poteškoća, može pratiti do baterije, što se također odražava na shemama spajanja. Povratni krug osiguravaju vodljivi metalni dijelovi tijela ili motora. Ovo štedi puno ožičenja. U nekim slučajevima i dalje je potrebna kratka žica za povratni krug - obično kada se potrošač nalazi izravno na metalnim dijelovima. Ove žice tzv «mase» uvijek vode do točaka ili kontakata «mase», raspoređenih po tijelu i na koje su na navojnim spojevima spojeni krajevi žica.
Negativni pol akumulatora spojen je na tijelo ili «težina», kako to zovu autoelektričari. Uvijek zapamtite ovo: «minus» povezuje sa «težina».