1 – Gumb za kontrolu temperature na lijevoj strani.
2 – Gumb za kontrolu temperature na desnoj strani.
Temperatura unutar automobila se podešava neovisno za svaku stranu automobila. Za podešavanje temperature na odgovarajućoj strani vozila, okrenite regulator temperature i postavite ga u bilo koji položaj od MIN do MAX. Preporuča se postaviti regulator temperature na 22°C. Ako se unutrašnjost grije s povećanjem temperature, temperatura će nakon kratkog vremena dosegnuti potrebnu razinu i održavati se na toj razini.
Ako se unutrašnjost automobila zagrijava sunčevim zrakama ili zbog visoke temperature vanjskog zraka, tada u unutrašnjost treba dovoditi hladan zrak.
3 – Prekidač protoka zraka.
Uključivanje se vrši okretanjem gumba na desnoj strani. Ako se prekidač okrene do kraja udesno, u unutrašnjost automobila dolazi maksimalna količina zraka.
Kako biste spriječili ulazak neugodnih mirisa izvan vozila u unutrašnjost vozila, zaustavite dovod zraka u unutrašnjost vozila okretanjem prekidača do kraja ulijevo.
4 – Prekidač raspodjele protoka zraka (12 pozicija).
Dovod zraka na vjetrobransko staklo.
Dovod zraka na vjetrobransko staklo iu unutrašnjost automobila u razini lica i stopala.
[Informacije kopirane s web stranice: MercedesMan.ru]
Dovod zraka u unutrašnjost automobila u razini lica i nogu.
7 – Dovod zraka dolazi samo iz mlaznica 6 i 8.
5 – Gumb za lagano podešavanje količine svježeg zraka koji se dovodi u unutrašnjost automobila.
6 – Pokretne mlaznice za dovod svježeg zraka u unutrašnjost automobila.
7 – Gumb za podešavanje količine zraka koji u unutrašnjost automobila dovodi lijeva ili desna mlaznica ventilacijskog sustava. Za otvaranje mlaznice okrenite ručicu prema gore.
8 – Pokretne mlaznice za dovod zraka u unutrašnjost automobila.
Svježi zrak u unutrašnjost automobila dolazi kroz otvore koji se nalaze ispred vjetrobranskog stakla automobila, a zrak se iz unutrašnjosti automobila uklanja kada su prozori zatvoreni kroz otvore za ventilaciju.