Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Опалення та вентиляція

Опалення та вентиляція (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Опалення та вентиляція


1 – Ручка регулювання температури зліва.

2 – Ручка регулювання температури праворуч.

Регулювання температури в салоні автомобіля здійснюється незалежно кожної сторони автомобіля. Для регулювання температури з відповідного боку автомобіля поверніть ручку регулювання температури та встановіть її у будь-яке положення від MIN до MAX. Рекомендується встановлювати ручку регулювання температури у положення 22°C. Якщо обігрів салону проводиться зі збільшенням температури, температура через незначний час досягне необхідного рівня та підтримуватиметься на цьому рівні.

Якщо салон автомобіля прогрітий сонячними променями або за рахунок високої температури зовнішнього повітря, то салон повинен подаватися холодне повітря.

Матеріал заснований на даних порталу (www.MercedesMan.ru)

3 – Перемикач величини потоку повітря.

Увімкнення здійснюється поворотом ручки праворуч. Якщо перемикач повернути до упору праворуч, то салон автомобіля подаватиметься максимальна кількість повітря.

Щоб уникнути попадання в салон автомобіля неприємних запахів зовні автомобіля, припиніть подачу повітря в салон автомобіля, для чого поверніть ручку перемикача до упору вліво.



4 – Перемикач розподілу потоку повітря (12 положень).

Подача повітря до вітрового скла.

Подача повітря до вітрового скла та в салон автомобіля на рівні обличчя та в ноги.

Подача повітря в салон автомобіля на рівні обличчя та в ноги.



7 – Подача повітря відбувається лише із сопел 6 та 8.



5 – Ручка плавного регулювання кількості свіжого повітря, що подається в салон автомобіля.

6 – Рухливі сопла для подачі в салон свіжого повітря.

7 – Ручка регулювання кількості повітря, що подається до салону автомобіля лівим або правим соплом системи вентиляції. Щоб відкрити сопла, поверніть ручку вгору.

8 – Рухливі сопла для подачі повітря до салону автомобіля.

Подача свіжого повітря до салону автомобіля здійснюється через отвори, розташовані перед вітровим склом автомобіля, а видалення повітря із салону автомобіля при закритих вікнах здійснюється через вентиляційні отвори.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Органи управління
Наступні ▶

Контрольні лампочки
Комбінація приладів
Органи управління та контрольні прилади
Приклади регулювання температури та розподілу потоку повітря
Незалежна система опалення
Система кондиціювання повітря
Автоматична система кондиціювання повітря
Ключі від автомобіля
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Можливі несправності системи опалення, їх причини та способи усунення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Вентиляція двигуна Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення панелі управління систем… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Специфікації системи охолодження, опалення та кондиціонера Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Системи охолодження та опалення — загальна інформація Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Опалення та вентиляція Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.