1 – Ручка регулювання температури зліва.
2 – Ручка регулювання температури праворуч.
3 – Перемикач величини потоку повітря.
4 – Перемикач розподілу потоку повітря (12 положень).
5 – Ручка плавного регулювання кількості свіжого повітря, що подається в салон автомобіля.
6 – Рухливі сопла для подачі в салон свіжого повітря.
7 – Ручка регулювання кількості повітря, що подається до салону автомобіля лівим або правим соплом системи вентиляції. Щоб відкрити сопла, поверніть ручку вгору.
8 – Рухливі сопла для подачі повітря до салону автомобіля.
Подача свіжого повітря до салону автомобіля здійснюється через отвори, розташовані перед вітровим склом автомобіля, а видалення повітря із салону автомобіля при закритих вікнах здійснюється через вентиляційні отвори.
9 – Кнопки керування кондиціонером.
Кнопки
і 
не натиснуто – режим охолодження нормальний.
Щоб увімкнути режим, необхідно натиснути кнопку, при цьому загориться контрольна лампа на натиснутій кнопці.
Щоб вимкнути, повторно натисніть кнопку, при цьому контрольна лампа згасне.
Тривала робота.
При натисканні кнопки
знижується вологість повітря у салоні автомобіля. При цьому швидко усувається запотівання скла.
(Матеріал створено на основі сайту: «MercedesMan.ru»)
Нормальний режим.
При натисканні кнопки
в салон автомобіля може подаватися як підігріте, так і охолоджене повітря. Якщо температура в салоні автомобіля висока, працює лише кондиціонер.
Для встановлення рекомендованої температури 22°C необхідно обидві ручки регулювання температури встановити у потрібне положення.
Вказівки
Якщо температура в салоні автомобіля не регулюється, встановіть ручки регулювання температури у положення MIN або MAX.
MIN – опалення вимкнено.
МAX – опалення увімкнено.
Економічний режим.
Економічний режим відповідає нормальному режиму роботи, але при цьому не відбувається охолодження повітря (економія палива).
Рециркуляція.
Вказівки
У нормальному режимі охолодження горить сигнальна лампочка на кнопці
і не горить у кнопці . Якщо загоряється сигнальна лампочка на кнопці 
, режим охолодження вимикається.
Система кондиціювання повітря працює тільки при працюючому двигуні. При збільшенні обертів двигуна компресор системи кондиціонування повітря також збільшує оберти та підсилює охолодження.
Під час роботи кондиціонера встановіть перемикач потоку повітря 3 у положення щонайменше 1.
Для збільшення інтенсивності охолодження встановіть перемикач потоку повітря на більш високий ступінь. Очистіть решітку повітрозабірника перед вітровим склом від снігу. Не закривайте отвори для видалення повітря перед заднім склом.
На днищі автомобіля під час роботи кондиціонера може з'являтися конденсована вода.
При включенні кондиціонера автоматично регулюється опалення салону автомобіля. Температура в салоні автомобіля підтримується на рівні, заданому ручками регулювання температури 1 і 2.
Розподіл повітря по салону автомобіля можна здійснити поворотом ручки розподільника повітря 4 і змінюючи напрямок потоку повітря з сопел 6 і 8. Ручками 5 і 7 змінюється величина потоку повітря. З центральних сопел 6 надходить тільки свіже не підігріте повітря.
Швидке охолодження повітря
Ручки регулювання температури 1 і 2 встановіть у положення, що відповідає температурі не вище 22°C.
Натисніть кнопки
і 
.
Перемикач величини потоку повітря 3 поверніть вправо до упору.
Перемикач розподілу потоку повітря 4 встановіть символ 7.
Поверніть ручки 5 і 7 до упору.
Повністю закрийте бічні стекла та люк.
Запітніння зовні вітрового скла
У вологу погоду вітрове скло може запітніти зовні. Для усунення запотівання поверніть ручку розподілу потоку повітря 4 у таке положення, щоб вітрове скло обдувалося охолодженим повітрям.