Značajke uređaja beskontaktnog sustava paljenja (Mercedes-Benz E-Class W123)

Sustav se sastoji od senzora razdjelnika s ugrađenim senzorom blizine, prekidača i svitka za paljenje visoke energije.

Položaj elemenata TSZ sustava paljenja

Položaj prekidača (A) i dijagnostičkog bloka (B) TSZ sustava paljenja

Poput konvencionalnog senzora razvodnika paljenja, senzor elektromagnetskog razvodnika ima centrifugalni i vakuumski regulator; regulacija vakuuma se vrši pomicanjem magneta zaslona sa sklopom zubaca.

Prekidač je postavljen na blatobran krila na aluminijsku oblogu koja osigurava njegovo hlađenje.

(Izvorni članak nalazi se na portalu: mercedesman.ru)

Prekidač se koristi za pretvaranje signala generatora impulsa u upravljački signal.

Uključuje uređaj za kondicioniranje signala senzora distribucije, regulator konstantnog napona, izlazno pojačalo koje se sastoji od Darlingtonovog tranzistora i senzora vremena.



Zavojnica paljenja je pričvršćena pored upravljačke jedinice.

Pneumatski upravljački sustav za vakuumsku regulaciju vremena paljenja na senzoru razdjelnika TSZ sustava paljenja ovisno o temperaturi rashladnog sredstva na hladnom motoru



Kada je temperatura rashladne tekućine niža od 60°C, termostatski ventil 5 se zatvara i vakuum iz rasplinjača 1 ulazi u regulator 4 kroz ventil 3, čime se osigurava dodatna korekcija vremena paljenja za 8-12*.

Oznaka boje žice:

• ws - bijela
• rt - crveno