Карактеристике уређаја бесконтактног система паљења (Mercedes-Benz E-Class W123)

Систем се састоји од сензора дистрибуције са уграђеним сензором близине, прекидача и високоенергетског намотаја за паљење.

Локација елемената система паљења TSZ

Локација прекидача (А) и дијагностичког блока (Б) система за паљење TSZ

Попут конвенционалног сензора разводника паљења, сензор електромагнетног разводника има центрифугалне и вакуумске регулаторе; регулација вакуума се врши померањем магнета екрана са зупцима.

Прекидач је монтиран на блатобран крила на алуминијумској облоги, што обезбеђује његово хлађење.

Прекидач се користи за претварање сигнала генератора импулса у контролни сигнал.

Садржи уређај за кондиционирање сигнала дистрибутивног сензора, контролер константног напона, излазно појачало које се састоји од Дарлингтон транзистора и временског сензора.



Завојница за паљење је фиксирана поред контролне јединице.

Пнеуматски управљачки систем за вакуумску регулацију времена паљења на сензору разводника система паљења TSZ у зависности од температуре расхладне течности на хладном мотору



Када је температура расхладне течности мања од 60°Ц, термостатски вентил 5 се затвара и вакуум из карбуратора 1 улази у регулатор 4 кроз вентил 3, чиме се обезбеђује додатна корекција времена паљења за 8-12*.

Ознака боје жице:

• ws - бело
• rt - црвено