Sustav paljenja sastoji se od četiri svjećice, visokonaponskih žica s vršcima svjećica i kompleta zavojnica paljenja s dva svitka.
Zavojnice paljenja 3 na bloku 1 ispunjene su plastikom (vidi sliku 1.0).
Sklop svitka za paljenje, zajedno s integriranim vrhovima 2 svjećice, nalazi se izravno na svjećicama (vidi sliku 1.0). Svaki svitak daje napon za dvije svjećice.
Iskru koja pali smjesu zraka i goriva proizvode svjećice na naredbu elektroničke upravljačke jedinice motora.
U ovom slučaju, raspodjela napona preko svjećica provodi se elektroničkim komponentama koje zamjenjuju konvencionalni mehanički razdjelnik paljenja s klizačem.
Vrijeme paljenja nije podesivo. Ako se njegova vrijednost ne podudara s nominalnom vrijednošću, tada je potrebno zamijeniti neispravne dijelove sustava paljenja.
Sustav paljenja radi bez habanja i ne zahtijeva održavanje. Samo trebate redovito mijenjati svjećice.
Sigurnosne mjere pri radu na sustavu paljenja
[Članak je preuzet s portala MERCEDESMAN]
Kako biste izbjegli tjelesne ozljede ili oštećenje sustava za ubrizgavanje goriva ili paljenja, preporučuju se sljedeće sigurnosne mjere:
- nemojte dodirivati niti uklanjati visokonaponske žice dok motor radi ili se pokreće;
- spajajte i odspajajte žice sustava za ubrizgavanje goriva i paljenja samo kada je paljenje isključeno. Isto vrijedi i za žice mjernih instrumenata koji se koriste za izvođenje mjerenja na ovim sustavima;
- osobe sa srčanim stimulatorom ne smiju raditi na elektroničkom sustavu paljenja;
- nemojte kratko spajati na masu (-) terminal 1 indukcijskih svitaka;
- provedite ispitivanje iskrenjem, ako je potrebno, samo s uklonjenim sklopom indukcijskog svitka i spojenim četirima svjećicama, osiguravajući dobar kontakt s masom (-);
- isključite paljenje i odspojite utikač senzora položaja radilice kada obavljate posao koji zahtijeva pokretanje motora starterom, na primjer i kada provjeravate kompresiju, kako biste izbjegli njegovo pokretanje;
- obavezno je da barem jedno sjedište bloka indukcijskog svitka bude spojeno na masu (-) u slučaju provjere sustava s isključenim blokom svitka. Na primarnom namotu zavojnica napon može doseći do 400 volti;
- nemojte povezivati tester sa svjetlom upozorenja na priključak 1 indukcijskog svitka.