A gyújtásrendszer négy gyújtógyertyából, nagyfeszültségű vezetékekből gyújtógyertyavégekkel és egy kéttekercses gyújtótekercs-csomagból áll.
Az 1. blokkon lévő 3. gyújtótekercsek műanyaggal vannak feltöltve (lásd az 1.0 ábrát).
A gyújtótekercs szerelvény a 2 gyújtógyertya beépített csúcsaival együtt közvetlenül a gyújtógyertyákon található (lásd az 1.0 ábrát). Mindegyik tekercs feszültséget biztosít két gyújtógyertyának.
A levegő-üzemanyag keveréket meggyújtó szikrát a gyújtógyertyák állítják elő az elektronikus motorvezérlő egység parancsára.
Ebben az esetben a feszültség elosztását a gyújtógyertyákon elektronikus alkatrészek végzik, amelyek a hagyományos mechanikus gyújtáselosztót egy csúszkával helyettesítik.
A gyújtás időzítése nem állítható. Ha értéke nem esik egybe a névleges értékkel, akkor a gyújtásrendszer hibás részeit ki kell cserélni.
A gyújtásrendszer kopás nélkül működik és nem igényel karbantartást. Csak a gyújtógyertyákat kell rendszeresen cserélni.
Biztonsági óvintézkedések a gyújtásrendszeren végzett munka során
A személyi sérülések, illetve az üzemanyag-befecskendező vagy gyújtórendszer károsodásának elkerülése érdekében a következő biztonsági óvintézkedéseket javasoljuk:
- ne érintse meg és ne távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket, miközben a motor jár vagy indul;
- az üzemanyag-befecskendező és a gyújtásrendszer vezetékeit csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa és válassza le. Ugyanez vonatkozik az ezen rendszereken végzett mérésekhez használt mérőműszerek vezetékeire is;
- pacemakerrel rendelkező személyek nem dolgozhatnak az elektronikus gyújtásrendszeren;
- ne zárja rövidre a gyújtótekercsek 1. földelését (-);
- ha szükséges, csak a gyújtótekercs-szerelvény eltávolításával és a négy gyújtógyertya csatlakoztatásával végezze el a szikrapróbát, biztosítva a jó testkontaktust (-);
- kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a főtengely helyzetérzékelő dugóját, ha olyan munkát végez, amely a motor indítását igényli az indítóval, például a kompresszió ellenőrzésekor, hogy elkerülje az indítást;
- a rendszer leválasztott tekercsblokk melletti ellenőrzése esetén a gyújtótekercs blokk legalább egy ülését a földeléshez (-) kell csatlakoztatni. A tekercsek primer tekercsén a feszültség elérheti a 400 voltot;
- ne csatlakoztasson figyelmeztető lámpával ellátott tesztert a gyújtótekercs 1. kivezetéséhez.
(A weboldal alapján készült anyag: «mercedesman.ru»)